Samovolné nulování dlouhodobé spotřeby Passat B5

matess9 · Příspěvek od **matess9** » čtv led 12, 2017 19:50 pm

Ahoj,
dával jsem si do své B5 budíky z B5,5 a zdálo se, že bude vše fungovat v pohodě. Funguje mi i teplota na budíkách. Ale sama od sebe se mi nuluje dlouhodobá spotřeba, km a doba jízdy v paměti 2. Není to pravidelně, ale přes noc to třeba drží, dojedu do práce a jedu z práce domů a zapnu klíček a je to vynulováno. Pak to zase drží a takhle se to pořád opakuje.Hodiny a km na malých displejích zůstavají ok.
Nenapadá někoho čím by to mohlo být?
Díky M.

VLK · Příspěvek od **VLK** » čtv led 12, 2017 23:33 pm

Špatná verze budíků

matess9 · Příspěvek od **matess9** » pát led 13, 2017 14:43 pm

A čím je ta verze špatná?

Nikde jsem nenašel,že by to někomu dělalo problémy po přendání do B5

VLK · Příspěvek od **VLK** » sob led 14, 2017 13:02 pm

Zaleží co tam bylo za budiky a co jsi tam dal a nebo máš špatně přizpusobený budiky - ř.j motoru.

matess9 · Příspěvek od **matess9** » čtv led 19, 2017 10:32 am

No tak teď to týden drželo jak se oteplilo a dnes zase bylo ráno vynulováno. Vypadá to na studeňák na desce budíků.T o nevim kde ho tam budu hledat

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » čtv led 19, 2017 13:26 pm

Mozna mas studenaky na svorce 30.

matess9 · Příspěvek od **matess9** » čtv led 19, 2017 19:31 pm

Kterou svorku myslíš? Modrý konektor a tam pin kam jde plus?
Divný je,že hodiny a denní počitadlo zůstáva

miro · Příspěvek od **miro** » pát led 20, 2017 17:36 pm

skontroluj si to pred štartom a potom po štarte. Aby si zistil či to náhodou nenuluje až po štarte

matess9 · Příspěvek od **matess9** » pát led 20, 2017 18:37 pm

ee to jsem kontroloval hned.Teď to stojí v garáži dva dny a drží to

matess9 · Příspěvek od **matess9** » pát bře 31, 2017 3:37 am

Tak budíky jsem rozebral,proletoval spoje u těch připojovacích svorkovnic a pořád stejné ani to nevypadalo, že by tam byl nějaký studeňák

tak už nevím co s tím

sae · Příspěvek od **sae** » čtv dub 20, 2017 16:14 pm

Napíš kód motora a ročník, pozriem Ti zapojenie konektora a pripojenie "30" = stály plus. To by mohlo byť najpravdepodobnejšie.

exotus · Příspěvek od **exotus** » čtv dub 20, 2017 17:33 pm

špatná kostra...

matess9 · Příspěvek od **matess9** » čtv dub 20, 2017 22:40 pm

Je to v pasíkovi nafta B5 ATJ r.v.2000 , ale budíky jsou z B5,5
ty původní šlapaly v pohodě, to by muselo být opravdu něco špatně v těchle na té desce s elektronikou
před týdnem jsem přehrál v těch budíkách eepromku a zatím to celou dobu drží, tak uvidím

u té modré svorkovnice to nevypadalo, že by tam byl probém, to by muselo být někde dále v desce?

sae · Příspěvek od **sae** » pát dub 21, 2017 7:12 am

Modrý konektor, pin T32a/23 - červenomodrý kábel, poistka S15 - 10A. Skontroluj plošák od pinu 23. Oktávky, tento ročník, majú klasiku v padaní budíkov. Tiež na plošáku studený spoj.

matess9 · Příspěvek od **matess9** » pát dub 21, 2017 23:37 pm

Ok díky

když to zase začne blbnout,tak to znovu rozeberu a okouknu to