Blokování ŘJ po výměně akumulátoru

PSA · Příspěvek od **PSA** » čtv pro 17, 2015 19:41 pm

C8 2.0 HDI 79 KW r. v 2004 nestartuje po výměně akumulátoru, diagnostika v autě hlásí neočekávaná elektrická zábrana , Lexie - řídící jednotka je zablokována , tranaspoder rozpoznán.Všechny ostatní systemy pracují. Auto se občas povede nastartovat poté jede zcela normálně, a asi tak 20 min jde normálně startovat , asi po hodině už to zase nejde.Budu rád když mi to někdo zprovozní . Děkuji.

PSA · Příspěvek od **PSA** » čtv pro 17, 2015 21:12 pm

Tak nikdo nic neví, nechce si vydělat snadný peníz

DIGI-DELETED · pát pro 18, 2015 7:37 am

myslíš že je to snadný peníz ?

Okura · Příspěvek od **Okura** » pát pro 18, 2015 8:08 am

No nevím zda to má spolu souvislost
ale řešil jsem jednu 307 a C5ku, u obou stejná zavada zablokované immo, klíč ale ok
po uplynutí 10-20minut BSI povolí start a auto jede uplně normálně a ostatní funkce taky ok

hold kryšot

dal jsem šiditko a na drc, ale nikdo neví příčinu, autorizák pouze vyměna BSI ale kdo ví s jakým vysledkem

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » pát pro 18, 2015 10:01 am

CAN bus, vedeni BSI-ABS-EDC

PSA · Příspěvek od **PSA** » pát pro 18, 2015 13:28 pm

No já jsem naprostý laik takže mi to bude muset někdo udělat, ale myslím si že imobilizer jde patrně vyřadit z funkce ,a potom to bude asi fungovat,není to žádná nová řj, asi ji všichni znáte a všelicos s ní umíte.Ten typ před tím co neměl BSI šel vyřadit imo odebráním takové krabičky při jdoucím motoru.
mám to už několik let.

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » pát pro 18, 2015 13:49 pm

Vypnout immo prislusi zdejsim tunerum.Pak nejde smazat zavada na motoru.
Kdyz nejde can, tak nejde smazat zavada na motoru.
90% tehle pekacu dostalo ranu na levou stranu, kde je ABS
Viz prispevek.

PSA · Příspěvek od **PSA** » pát pro 18, 2015 14:04 pm

Tohle ránu nedostalo,závada začla po výměně baterie před tím žádný problem nebyl,ale před tím došlo poklesu napětí protože stará baterka ani neotočila starterem.když se povede to natočit tak Lexie žádnou chybu neukazje.

PSA · Příspěvek od **PSA** » pát pro 18, 2015 14:05 pm

To Okura jaký šiditko taky bych ho chtěl

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » pát pro 18, 2015 14:16 pm

Zavady jdou smazat diag ?

PSA · Příspěvek od **PSA** » pát pro 18, 2015 14:22 pm

ano normálně

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » pát pro 18, 2015 14:24 pm

Tak CAN chodi
jinak by to neslo smazat

PSA · Příspěvek od **PSA** » pát pro 18, 2015 14:30 pm

Já jsem myslel vyřadit imo tak že bude přerušeno např vedení mezi BsI a ŘJ v okamžiku kdy je počítač otevřen a po vypnutí už nebude moct BSI počítač zamknout.

PSA · Příspěvek od **PSA** » sob pro 19, 2015 9:50 am

Nikdo neví jak pracuje imobiizer v Řj ??? přece kdy se ŘJ vyndá z auta tak je zamčená a když s ní pracujete
tak je třeba ji odemknout a ne pokaždé je znám přistupový kod.U řj bez BSI jsem si všiml podle schematu
že je zamykání přes 2 dráty ,ví někdy zda je tomu tak i u ŘJ s BSI???

Okura · Příspěvek od **Okura** » sob pro 19, 2015 12:26 pm

funguje to takto:
po zapnutí napájení pro RJ motoru, se v canu začnou odesílat zprávy a mezi prvními je také zpráva
0x72h -xxh-xxh-xxh-xxh-xxh
kde xx jsou náhodně vygenerované bajty
v tuto chvili je RJ stále zamknutá (většinou dojde k odstavení měření otáček motoru nebo tlak v railu)
a čeká na přijetí zprávy od BSI
pokud je klíč ok BSI odešle 0xA8h - xxh-xxh-xxh-xxh-xxh
kde xx je odpověd, pokud odpověd sedí start je povolen, pokud ne odesílá se pořád, ale v parametrech se ti zobrazí čekání na odpověd BSI

samo bajty ve zprávě jsou generovány podle uloženého pinu - 4místný - čísla nebo pismena v ascii
takže ti musí sedět piny jak v RJ motoru a BSI a také v klíči. - hitag

Po každém vypnutí a zapnutí klíče se mění požadavek/odpověd, takže zde již není možné po odblokování odpojit cany a myslet si že je na trvalo povolený start.