Pats Ford transit 2TDDI 100k r.v.2000

[Tomasc]

Zdravín všechny, řeším tu problém, transit nejde nastartovat ani startér netočí, když mrknu na kontrolku PATS tak bliká krátce a je jedno jestli jsem zapnul zapalování nebo ne což je divný, diagnostika mi našla akorát airbagy a to je všecko. Nevíte někdo jak jsou zapojený ty čtyři dráty na tu anténu u spínačky?
Napájení řídící jednotky jsem změřil to je ok.
Předem díky za radu.

[exotus]

a motorovka komunikuje? jakou diag si to dělal? řešil jsem schnilé kabely v mot prostoru...

[Tomasc]

Diag mám FOCOM ale ta motorovku vůbec nevidí, nový poznatek je, anténu jsem před chvílí zkusil na jiným autě a funguje, další co jsem zjistil je že na štekru u antény krajní piny po zapnutí klíče je 12V což já mám 2V. Otázka zní, kde je modul PATSU? Je součástí motorovky nebo je zvlášť? Pojedu po kabelech a uvidím kam mě dovedou. Jo a když u funkčního auta vytáhnu štekr z antény a zapnu zapalování tak kontrolka PTAS začne blikat rychle za sebou a když to udělám u transita tak je to pořád beze změn.

[Tomasc]

Tak jsem zjistil že PATS je součástí motorovky, jelikož diag jí nevidí, tak si myslím že by to mohl být problém v řídící jednotce.
Měl by někdo ješte nějaký nápad jak bych mohl proměřit RJ.

[exotus]

Opravdu si přešel všechny kabely napájení kostry pojistky atd.

[Tomasc]

Doufám že jo, měřil jsem to podle autodat, tak doufám že tam jsou zakresleny všechny vstupy a kostra. Veškeré napájení mi do RJ jde i kostra, ale ven neleze nic , už se stím patlám třetí den a mám z toho hlavu jak pátrací balón.

[DIGI-DELETED]

http://www.etis.ford.com/services.do

[Tomasc]

Tak vyřešeno, problém byl nakonec teda v řídící jednotce. Tyhle jednotky jsou nastříkaný jakýmsi gumovým
lakem a v jednom místě se odchlípl a veškerá vlhkost udělala sví. Plošňák jsem opravil a transit jezdí.
Díky moc za info.