hele ty to v hlavě moc v pořádku nemáš , já se tě ptal jak se disassembluje stará ecu do nové a ty mně hned nazýváš debilem ...hombre1 píše:Ty jsi taky jeden z tech debilu, co si hrajou na frajery? Jsem si myslel z tvojich prispevku ze mas vyssi IQ nez sumici travy. To mam na strankach schvalne pro takove lopaty aby to pochopily.DIGI-DELETED píše:jak vypada složitá disasemblovací operace při překodovaní imobilizeru z vadné do nové ecu bez znalosti PIN a VINu , včetně map a nastavení motoru ????
to se jako disasembluje soft v obou jednotkách a nebo se to dělá stylem eeprom and flash read and write ?
pokud tě vytočí takovýto dotaz, tak se na to dissassemblování už radši vyser , dokud je čas ...
občas některým programátorům naskočí modrá smrt v hlavě a pak jsou z nich plné blázince Napoleonů .
ale v jednom pravdu máš : člověk se diví co někteří borci umějí , jeden si doma vyrobí procesor , další spočítá checksum z hlavy i tam kde není , jiný má full damosy ke všem ecu , takže dokáže " ručně" nakonfigurovat jakoukoliv ecu a tak dále .....
tak si říkám jak je to vlastně opravdu....
všichni profici a pak nedokážou odpovědět po kolika stupních pálí 10 válec nedávno jsem mluvil s člověkem kterej přímo piše software pro řídící jednotky a po 15 letech v oboru jsem po 10 vteřinách nevěděl o čem mluví věřte mi opravdovej profík tu nebude psát na forum...