| Obsah fóra checksum.cz » Chiptuning 101 » kontola mapy? |
|
Strana 1 z 1 |
|
| Autor |
Zpráva |
| oldschool_dave |
 Zaslal: so listopad 27, 2010 8:48 am |
 |
|
|
Založen: 11.5.2010
Příspěvky: 83
|
| zdravim muzete mi mrknout na mapu je zvytahla z auta diky
|
| Komentář: |
|
stáhnout/zobrazit |
| Soubor: |
1.8T_018BB.rar |
| Velikost: |
161.5 kB |
| Staženo: |
2171 krát |
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| DIGI-DELETED |
| Zaslal: ne listopad 28, 2010 13:00 pm |
|
|
Založen: 21.2.2010
Příspěvky: 3193
|
nemáš tam vůbec žádný rozcestníky v tý mapě teda , kdo se v tom má ku..a vyznat ?
málem jsem se ztratil hlubokém lese 
|
_________________
BALLOONFLIGHT.COM
|
|
| Návrat nahoru |
|
| vopi |
| Zaslal: ne listopad 28, 2010 13:43 pm |
|
|
Založen: 2.9.2007
Příspěvky: 491
|
pokud je to stažené z auta, tak je divny, ze nesedi checksum 
jsou s tim nejaky problémy, jede to spatne ?
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Brouk |
| Zaslal: ne listopad 28, 2010 18:08 pm |
|
|
Založen: 1.4.2007
Příspěvky: 1730
Bydliště: Vysočina- Telč
|
| vypada to jako kdyz by si to upravoval ty a nespocital checksmu ale ty 2 zmeny na 2 adresach jsou divne. Se spatnym checksumem by to neslo ani na tocit , jestli to bylo v aute a jezdilo tak bud pri cteni nastala najaka chyba a proto nesedi checksum nebo tam je jina uprava aby to jelo .
|
_________________
upravy software , "pro stale zakazniky" full HW-SW podpora vcetne nejvetsi databaze orig souboru . upravy chip, Fap, klapky, egr, zavady , start stop, CAR-TRUCK-TRACTOR
https://www.facebook.com/pages/Moravia-tuning-chiptuning/152779668154082
|
|
| Návrat nahoru |
  
|
| martin |
| Zaslal: st prosinec 08, 2010 22:22 pm |
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
no nevím jestli tohle má nějak dobře fungovat palivo přidané a dwell time nic? to bude dost blbě zapalovat no nic co korekce lambda? taky nic no to asi moc benzínu navíc nedá když to ma nastavené afr na 14.7 při load 10-40% a při max boost na 11,2 to asi nějak moc nepojede ježtě že to má knock a ten si to ohlídá a co limiter tlaku? a korekce volnoběhu proti teplotě nasávaného vzduchu? overboost? a ten předstih no taky trochu divně ale co nějak to pojede ten kdo to umí ti řekne že tohle dobře udělat je docela pakárna tak na dva dni s měřením nj odvaha se cení kdo tohle dělal je dost odvážnej 
|
_________________
jak spálit co nejvíc benzínu v co nejkratším čase
|
|
| Návrat nahoru |
|
| oldschool_dave |
| Zaslal: čt prosinec 09, 2010 14:44 pm |
|
|
|
Založen: 11.5.2010
Příspěvky: 83
|
| je to vytahli z auta a auto jede a docela dobre tak mozna chyba pri cteni... zkusim znovu vycist...
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| MNBM |
| Zaslal: po leden 24, 2011 23:20 pm |
|
|
|
Založen: 2.1.2011
Příspěvky: 114
|
martin napsal: no nevím jestli tohle má nějak dobře fungovat palivo přidané a dwell time nic? to bude dost blbě zapalovat
vždycky jsem si myslel, že dwell time, bavíme li se o cívce, souvisí jednak s napětím v palubní síti a jednak s otáčkami motoru, kde v 2000 1/min a 7000 1/min je docela rozdíl v času trvání jedné otáčky.
má li být nabitá cívka vždy stejné, je tedy nutné kompenzovat nabíjecí čas v závislosti na palubním napětí a v závislostu na rychlosti otáčení motoru.
nerozumím tomu palivu...?
|
_________________
v chiptuningu od 1995, brzda, diagnostika, analýzy, výpočty a konstrukce motorů, kalibrace pro ECU, výuka v oblasti HW, SW
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
