| Obsah fóra checksum.cz » Chiptuning 101 » info tdi |
|
Strana 3 z 5 Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4, 5 Další |
|
| Autor |
Zpráva |
| exotus |
 Zaslal: pá duben 13, 2012 0:17 am |
 |
|
Založen: 21.3.2008
Příspěvky: 1996
Bydliště: Câinenii Mari Făgăraș România
|
Je od tebe hezký že na toho kluka myslíš,kde by se opravář spínaných zdrojů v 22letech jinač dostal k důležitejm informacím o funkci dieslového motoru aby mohl následně radit začínajícím tunerům 
|
_________________
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
|
|
| Návrat nahoru |
   
|
| DIGI-DELETED |
| Zaslal: pá duben 13, 2012 6:31 am |
|
|
Založen: 21.2.2010
Příspěvky: 3193
|
a po nastudovámí už může začít nováčkům prodávat """" úpravy""""
to je pokrok v chiptuningu za pár týdnů co ? kde jinde se můžeš takto rychle pozvednout ?
|
_________________
BALLOONFLIGHT.COM
|
|
| Návrat nahoru |
|
| stres3d |
| Zaslal: út duben 17, 2012 5:51 am |
|
|
|
Založen: 8.3.2012
Příspěvky: 107
|
treba tady www.ecuconnections.com
tam ti aspon poradi.. vcera sem zkousel ze i kdyz v diag ukazuje maximalne vaha 847.5 nebo tak nejak tak cte vetsi hodnoty a je proto moznost upravit smokemapu aby to pri takovym pripade stale drzelo afr a ne ze se to jenom prefoukne a mnozstvi furt stejny 
zkousel sem i iq nad 51 ale to uz auto nezkousne, asi tu bude neco jako svbl - svql  
joooo mit tak dam0s
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| marquee |
| Zaslal: út duben 17, 2012 6:13 am |
|
|
Založen: 25.9.2008
Příspěvky: 784
Bydliště: Stř. čechy
|
stres3d napsal: treba tady www.ecuconnections.com
tam ti aspon poradi.. vcera sem zkousel ze i kdyz v diag ukazuje maximalne vaha 847.5 nebo tak nejak tak cte vetsi hodnoty a je proto moznost upravit smokemapu aby to pri takovym pripade stale drzelo afr a ne ze se to jenom prefoukne a mnozstvi furt stejny
zkousel sem i iq nad 51 ale to uz auto nezkousne, asi tu bude neco jako svbl - svql
joooo mit tak dam0s
si je můžeš koupit
|
_________________
Opravy EDC15/EDC16 po pádu při zápisu, bez pájení a rozebírání ECU, ne vždy je to ovšem možné 
|
|
| Návrat nahoru |
|
| stres3d |
| Zaslal: út duben 17, 2012 6:34 am |
|
|
|
Založen: 8.3.2012
Příspěvky: 107
|
je? ja potrebuju jeden na svoje auto a davat za to nejaky tezky prachy rozhodne nehodlam.. to to radsi udelam tak ze to bude ukazovat spatne spotrebu (coz je mi jedno kdyz na to nemam budiky) 
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| DIGI-DELETED |
| Zaslal: út duben 17, 2012 7:37 am |
|
|
|
Založen: 21.2.2010
Příspěvky: 3193
|
stres3d napsal: je? ja potrebuju jeden na svoje auto a davat za to nejaky tezky prachy rozhodne nehodlam.. to to radsi udelam tak ze to bude ukazovat spatne spotrebu (coz je mi jedno kdyz na to nemam budiky)
hele rozhodně nic nekupuj, to by byla škoda utrácet peníze , když si teda ladíš jen to svoje auto....
napiš někam na forum , oni ti blbci co neumí šetřit a věci si kupujou , oni poradí...
|
_________________
BALLOONFLIGHT.COM
|
|
| Návrat nahoru |
|
| kluso |
| Zaslal: út duben 17, 2012 8:32 am |
|
|
|
Založen: 8.4.2009
Příspěvky: 789
|
| nebo až půjdeš do obchodu pro chleba tak ho u pokladny neplať,vždyť ho máš pro sebe
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| stres3d |
| Zaslal: út duben 17, 2012 11:01 am |
|
|
|
Založen: 8.3.2012
Příspěvky: 107
|
no jo ale dam0s je jen "mapa" adres a jejich funkce v RJ... To jak si to kdo upravy je knowhow. Ja potrebuju dam0s abych zjistil kde jsou limity a pripadne je mohl upravit.
To znamena ze si nemusim kupovat chleba ale staci mi recept protoze ingredience
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| exotus |
| Zaslal: út duben 17, 2012 11:13 am |
|
|
|
Založen: 21.3.2008
Příspěvky: 1996
Bydliště: Câinenii Mari Făgăraș România
|
Jenže ten chleba je jen produkt,kdežto recept je právě to know-how...
Ty máš zatím jen mouku a vodu a dost divnej názor na pekárnu
|
_________________
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martin |
| Zaslal: út duben 17, 2012 12:10 pm |
|
|
Založen: 22.5.2007
Příspěvky: 781
Bydliště: kdesi v horách
|
|
| Návrat nahoru |
|
| stres3d |
| Zaslal: út duben 17, 2012 14:16 pm |
|
|
|
Založen: 8.3.2012
Příspěvky: 107
|
tuhle tabulku uz davno mam a je k hovnu ponevadz ty adresy absolutne nesedi zase takovej lamak nejsem, koukal jsem na spoustu veci a proste nidke sem to nenasel... Prave protoze je tahle jednotka uz dneska out tak sem cekal ze damos bude v pohode k sehnani a ono prd spis na ty novejsi a kdyz nekdo ma tak neda 
pocita se i zaznam z kpower? samozrejmne nemyslim ze bych posilal jeden graf ale vzdy ve stejny cas bych udelal jizdu s origo a jizdu s upravou. jednoduse si tyto mapy muzu prepinat pres kodovani, akorat zkopiruju mapy z manualu na automat prevodovku a je to..
tohle uz je par uprav zpet ted uz to jde trosku jinym smerem a hlavne cekam na vetsi trysky..
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| anydraj |
| Zaslal: út duben 17, 2012 14:48 pm |
|
|
|
Založen: 26.2.2007
Příspěvky: 2806
|
| Predpokladam, ze mas uz nejaky kalibracni mapy pro vetsi trysky.Jinak to bude pekna dymovice.No uvidime na dalsim grafu z Kpower.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| stres3d |
| Zaslal: út duben 17, 2012 14:59 pm |
|
|
|
Založen: 8.3.2012
Příspěvky: 107
|
tady jsou vsichni chytry jak radio.. hlavne ze i na dp pisou ze za cenu trochu vetsi kourivosti se tam daji sprint764 dat na origo mapy..
a moje odpoved je ne nemam kalibracni mapu, mapu cerpadla upravim podle rozdilu v mapach - jedna mapa je z auta s myma tryskama, druha s 0.205 takze to pak jeste prepocitam na 0.216 a snizim (pripadne zvysim v urcitych otackach) napeti. obe auta maji stejne cerpadlo jen jine trysky ale furt je to jenom vypocet.. nejlepsi by byla stolice nasadit otacky nastavit prstenec a udelat par strikancu a naftu zvazit a takhle udelat celou mapu. jenomze : pumpa se mi nechce sundavat, nemam stolici, a jak bych to ovladal. Stejne to chci mit s minimem koure takze i kdyz to nebude sedet tak proste snizim mnozstvi a i kdyz nebude s realem furt tam bude maximum pro jizdu s minimem koure
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| exotus |
| Zaslal: út duben 17, 2012 15:54 pm |
|
|
|
Založen: 21.3.2008
Příspěvky: 1996
Bydliště: Câinenii Mari Făgăraș România
|
stres3d napsal: tady jsou vsichni chytry jak radio..
Všichni néé,jen jeden!!!
stres3d napsal: hlavne ze i na dp pisou
Právě že jen píšou!!!
Dál to s tebou nemá význam rozebírat,jsi pouhý teoretik a hnidopich nemáš absolutní představu co je realita!!!
A s maturitním vysvědčením z běžné průmyslovky kterým se jinde nadhodnocuješ nad ostatní toho moc nenaděláš...
Co je MOTOR víš jen z doslechu nebo toho co sis nastudoval na jakémsi fóru...
Raději dál tuninguj auta v NFS a na to co jezdí po cestě se vyser,bude to pro všechny jednoduší...
|
_________________
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
|
|
| Návrat nahoru |
|
| tomík |
| Zaslal: út duben 17, 2012 20:22 pm |
|
|
|
Založen: 9.1.2011
Příspěvky: 580
|
| v klidu hoši stejně i ten nejlepší tuner v CZ nemá ani na uklizečku v BMW ))) 15 let se upravami motoru zabývám a mužu vám říct že i nejlepší nejmenovaná firma na ladění motoru s nejnovější brzdou udělala z motoru na 2 roky mrzáka takže kvality tuneru v CZ jsou takové že toto odvětví má15 letou hjistorii ale v německu třeba 40ti letou a jestli mě někdo bude namítat že před 40 ti lety nebyla elektronika jde o to ze firma která má zkušenosti předává dál a dál a o tom to je a nejvíc mě dostavají ti co se to radoby naučí za 3 roky a myslí si co umí ego je zakeřná věc ja věřím tomu že pokud třeba mercedes vyraběl do messerchittu v roce 1942 4vetilový 12tiválec s přímým vstrikem že asi po 65ti letech zkušeností vědí co dělaji na co jsou vědomosti bez zkušenosti ........
|
_________________
bmw,bmw,bmw od roku 1995 stavba závodních aut
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
