F.SMAX 1.8 TDCI 92 kW problem se startováním
Ten priebeh kľuky nic moc. Ten rozkmit a amplitúda padá, ale nie kôli vade čidiel. Štartér, pokles napätia, prechodový odpor na vedení... Aký to ma pokles napätia pri štarte, aké je štartovacie napätie keď nechytá? Tuto kliešte nepotrbuješ. Prístrojovka svieti pri štartovaní, alebo vypína? Urob video.
Tak včera sem se v tom do noci rejpal, všechny silový vodiče a kostry zkontrolovány a vyčištěny, vytáhnul sem i ten startér a rozdělal abych se přesvědčil že je fakt v pořádku a dobrý. Po složení to hned chytlo, ale napodruhé zase dlouhý starty a nic, pak už se mi dost vybila baterie tak sem to zabalil a nechám to nabít, nicméně jsem si všiml jedné věci, po chvilce vždy cvakne relé řízení motoru a to u když mám vyplé zapalování a i když auto delší dobu stojí, dneska dohledám schéma zapojení a uvidím, těžké jsem zkoušel vyměnit za jiný a kontroloval sem ho a nic s ním není, snad se někam odpíchnu
- exotus
- Příspěvky: 1996
- Registrován: pát bře 21, 2008 14:33 pm
- Bydliště: Câinenii Mari Făgăraș România
- Kontaktovat uživatele:
Asi tak, má zmrvenej signál kliky od začátku a nejde po tom, řeší hovna, baterka taky asi nebude ok když je to hned po diagnoze vytřískaný.
"Náš ústav, pane Hudečku, se vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politováníhodné nedopatření, k jakému dochází maximálně jednou za 10 let"
"Náš ústav, pane Hudečku, se vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politováníhodné nedopatření, k jakému dochází maximálně jednou za 10 let"
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
JozefC pořádně nečte to co píšu, já vím jak to relé funguje a kdy přestane spínat, normální není když cvakalo ještě další den po vypnutí a baterii to tím pádem možná vyfluslo. Nevím co by mělo být špatnýho na signálu z kliky, jen ho neumím tak dobře zobrazit na osciloskopu, snímač je novej, setrvák taky a mezera na snímači je ok, snímač napětí indukuje. Já se teda omlouvám že sem obtěžoval a už se tady raději na nic ptát nebudu, čekal sem asi trošku jinej přístup od tohodle fóra. Nevadí já na to přijdu sám:) tak se mějte pěkně
Fofan asi nevie čo píše - a to u když mám vyplé zapalování a i když auto delší dobu stojí - ja ešte čítať viem a písal dlhšiu dobu, nie ešte deň po vypnutí. A áno máš pravdu, nevieš čo je vadné na tom signály. Škoda riešiť.Fofan píše:JozefC pořádně nečte to co píšu, já vím jak to relé funguje a kdy přestane spínat, normální není když cvakalo ještě další den po vypnutí a baterii to tím pádem možná vyfluslo. Nevím co by mělo být špatnýho na signálu z kliky, jen ho neumím tak dobře zobrazit na osciloskopu, snímač je novej, setrvák taky a mezera na snímači je ok, snímač napětí indukuje. Já se teda omlouvám že sem obtěžoval a už se tady raději na nic ptát nebudu, čekal sem asi trošku jinej přístup od tohodle fóra. Nevadí já na to přijdu sám:) tak se mějte pěkně
-
midnight_man
- Příspěvky: 600
- Registrován: čtv bře 22, 2007 15:19 pm