Ahoj zkoušel nebo nevíte jestli jde vyměnit EDC16U34 HW:03G906021AN za 03G906021AB? Doteď jsem myslel, že po přehrátí komplet BDM jdou EDC16U34 prohodit..Nebo ještě jinak auto S.Octavia přitaženo a v závadách řízení vstřiku chyba v el. Po přehrátí komplet BDM do jiné EDC16U34 auto nastartuje a ujelo cca 10km a chcíplo, ale závada o řízení vstřiku tam není a auto je teď bez závad:) jen nestartuje. Zajímá mě jestli odešla další ecu nebo může být problém s tou záměnou. Díky za info nebo zkušenost.
Jen pro doplneni ecu byla otevirana asi jako konzerva a ani ji dotycny nezalepil a co v ni je za chip ani nebudu komentovat..
Prehodil jsem ecu, hned nastartovala a pak mi asi po 10km chcipla za jizdy.Jak se to poprve stalo majiteli to z neho nedostanu..Pritazeno ze nestartuje.
Kouknu na to, ale proč to auto hned po výměně naskočilo? Kdyby byl ebox nebo drát KO tak by to ani na novou ECU nestartovalo. Auto motorem točí a v paměti závad žádná závada, jednotka pořád komunikuje.
Hlavně jsem dneska dohledal pár info jak to vlastně celé bylo. Největší problém dnešních lidí je, že POŘÁD LŽOU!! Takže auto bylo pár dní možná týdnů u někoho jiného kde byla závada skoro stejná, auto nestartuje, poté mechanik vyměnil a zkontroloval skoro vše a po výměně tandemu a čerpadla v nádrži, kde byl černý mazut auto odjelo. Majitel ukrajinec někde zase natankoval a auto opět dojezdilo, poté údajně přiteženo sem. Napadá mě jestli se teď znova někde něco nepřicpalo, opět nějakou kvalitní traktor naftou:)
