F.SMAX 1.8 TDCI 92 kW problem se startováním
F.SMAX 1.8 TDCI 92 kW problem se startováním
Prosím poraďte po výměně pal.filtru nejde nastartovat,po odvzdušnění filtru,zalití trubek,občas nastartuje po dlouhých startech,auto jsem projel cca 5km,po vypnutí a okamžitém startu opět nic.Zkusil jsem s pet lahví nalitou do plna a připojenou přímo na čerpadlo nastartovat,nic po dlouhém trápení to chytne,nechám chvíli běhat,vypnu a startuji,opět nic,lahev je pořád zalitá do pulky naftou.Prosím nějaký nápad,co se týké odvzušnění,diagnostika P0087 - Regulacní ventil tlaku paliva,žádný příznak,přerušovaný,před výměnou filtru auto startovalo normálně,auto je načipované,díky
A teď se držte,při objednání do servisu mi technik odměřeným tonem řekl,kdy neumíte vyměnit palivový filtr,tak to nedělejte a nechte si to udělat u nás.Odpoledne jsem tam volal,tak mi technik sdělil,že bylo špatné nasazené venkovní těsnění filtru,takže dali svúj nový filtr s těsněním,vše je prý na dobré cestě.Nechají to 1 hod.stát pak to natočí a zavolají.Po hodině volal,že to opět nestartuje a že je potřeba vyměnit malé těsnění uvnitř tělesa filtru,které se samostatně neprodává,pouze jako celek tělesa filtru(ne vložky).Cena plastového tělesa 1900 Kč.Gumička uvnitř má podle mě účel pouze,aby nafta z nádrže neprošla rovnou do čerpadla,ale prošla papírem filtru a až pak do čerpadla,je to gumový kroužek cca 12x3mm..Oni tvrdí,že kvůli tomu se to asi zavzdušňuje,přitom okolo gumičky je nafta zvenku i zevnitř.Já jsem zkoušku těsnosti obalu dělal vzduchem,nikde nic neunikalo.Jsou to normální zloději a nebo umějí hovno.Na autorizovaný servis se nedá spolehnou,jsem zvědavý s čím přijdou zítra?Není nikdo okolo Prahy,kdo by si s tím poradil prosím?
A co chceš poradiť? Nikto tu nevidí merané hodnoty , len jedno blbe dtc. Štartér alebo spojka. Nárast tlaku paliva, štartovacie otácky, ak otáčky, aký je odber prúdu štartéra a napätie , štartér, alebo kapacita akumulátora,... ? Diagnostika na 10 minút a niekedy stačí skúsené ucho. Ak si menič, tak meň diely, ak diagnostik, tak meraj a potom sa dá radiť.
Taky nestartuju
Ahoj, nechci zakládat nový vlákno tak snad nevadí když to napíšu sem. Mám problém s jedním smaxem 1.8 TDCi 92kw. Oběhlo to snad všechny servisy, všichni všechno vyměnili jak už to tak bývá a auto stále občas nestartuje. Projevuje se to hlavně za studena, motor točí ale nechytne, bez DTC, startovací otáčky dostatečný, tlak v railu taky, přikládám graf alespoň tří hodnot: tlak, otáčky, synchronizace. Vyměněny čidla na vačce, klice, startér, spojka se setrvákem,kontrola vstřikovačů, čerpadla, vyměněn pal. filtr i s nádobou atd atd, borci tam naflákali všechno nový i když nejspíš nemuseli. Co mě ale zaráží je, že při točení když motor nechytá tak vůbec nezakouří a to můžu točit do zbláznění, podle mě jednotka v tu chvíli z nějakýho důvodu nespustí vstřiky. Měl sem možnost zkusit jinou jednotku ale beze změny. v grafu je vidět na začátku že motor točí ale nechytne, v další části držím sepnutý zapalování a nepouštím ho, startér spustí a zase vypne, zase sám spustí a zase vypne, na počtvrté motor chytne, po vypnutí už normalně startuje, nechám ho vychladnout a zase to vyvolám. Nedisponuju osciloskopem zatím, mám jen možnosti Fordiag, Forscan, KTS 560, Ford IDS VCM, sledoval sem i teploty paliva, nasávaného vzduchu a motoru, chovaly se reálně. Budu rád za jakýkoliv rady, hlavně bych chtěl nějak otestovat jestli opravnu na vstřikovače v tu chvíli nejde signál, ale vidím jen vyvážení a to až motor nastartuje.
- Přílohy
-
No tak jak je znázorněno v grafu tak se ty otáčky i chovají, při startu vyletí lehce výš a pak malinko klesnou kolem těch 200-250 a nic, tlak pak vzroste ještě víc třeba i k 560 barům protože čerpadlo tlačí ale vstřiky nepustí nic. Ale i když startovací otáčky vyletí třeba k 500/min tak to nechytne, je je v grafech taky vidět, v ten moment mám synchronizaci, tlak i dostatečné otáčky. Jestli myslíš to zvlnění ke konci tak to je to spínání a vypínání startéru při držení klíčku, to dělá samo, zajímavý že na té špici to má všeho dost a místo toho aby motor naskočil tak vypne startér a zkusí to hned znovu.
