Superb 3T P0562

[disk]

Ahoj, můžete mi poradit? Altík nový. Baterie také. Po zapnutí klíčku svítí chyba motoru.

VCDS Windows VAG/VAS Emulator
Bìží na Windows 7 x64 Version: SVO 17.1.3 www.vag-com.com
info o závadì:
Otáèky: 0 /min Rychlost: 0.0 km/h Výkon/klapka: 0.0 %
Napìtí: 11.86 V Napìtí: 11.86 V Napìtí: 11.86 V Napìtí: 11.86 V

001378 - napajeci napeti napeti prilis male
P0562 - 000 - info o závadì: Stav závad: 01100000
Priorita závad: 2 Frekvence závad: 1 Poèítadlo resetù: 255
Kilometry: 156724 km Indikace èasu: 0
Výpis pamìti závad Sobota,05,Srpen,2017,20:55:28:60076
Objednací èíslo øídící jednoky: 03L 906 022 TQ HW: 03L 906 022 GA
Systém a/nebo verze: R4 2,0L EDC G000SG 5750 Kódování: 0000172
Èíslo dílny: WSC 33361 790 00056 VCID: 071964FB76C79879A8-8052

[mirodj2]

V ktorej RJ ti hlasi tu chybu?
Kolko voltov je realne na alternetore a kolko na akumulatore?
Mas urcite dobre ukostreny zaporny pol ku karoserii?

Co BCM jednotka, tam nemas chyby? A merane hodnoty v BCM na svorkach, pozeral si napatia v meranych hodnotach ?

[disk]

Je to v motorovce. Jinde žádná chyba. Altík nový, baterie také, dobíjení v pořádku. Kostry vyčištěny. Auto už takto jezdí cca půl roku. Nebyl čas to řešit.

Zákazník říkal, že někoho startoval v zimě přes kabely a na původní baterce byl napálen mínus konektor. Neví jestli to náhodou nepřepólovali. Od té doby svítí uvedená chyba na budíkách.

[mirodj2]

A co tie live data v BCM?
Su tam rovnake napatia na svorkach?
... pri nastartovanom motore

[sae]

Pomeraj diody v altíku - osciloskopom. Ak Ti jedna odišla na dobíjaní naprázdno to voltmetrom nespoznáš.