rd4 aux in...

Jednotky, které se nevešly jinam. Např. CAN, ABS, automatické přev., klima, a další...
Odpovědět
FandaTDI
Příspěvky: 299
Registrován: pon čer 28, 2010 19:05 pm

rd4 aux in...

Příspěvek od FandaTDI »

... umí jen Lexia?
Díky
FandaTDI
Příspěvky: 299
Registrován: pon čer 28, 2010 19:05 pm

Příspěvek od FandaTDI »

Nikdo neví? Jestli to zvládne i nějaká (origo) multiznačka?
dodoxd
Příspěvky: 592
Registrován: úte zář 08, 2009 19:59 pm
Bydliště: SR/NZ

Příspěvek od dodoxd »

texa
FandaTDI
Příspěvky: 299
Registrován: pon čer 28, 2010 19:05 pm

Příspěvek od FandaTDI »

Dík, aspoň něco (i když tu zrovna k dispozici taky nemam :P ) ... Auto sice teď nejezdí a asi se to ani řešit nebude, ale zajímá mě to ... A hlavně je k na*rání brát jednu diag. za druhou a zjišťovat až po příjezdu zákazníka, co vše neumí ... Na spoustu věcí sice stačí ať už třeba Delphina nebo KTS, ale taky zdaleka ne na vše ... Dost uvažuju o Launchi (origo čína ... nová doba ;-) :-D ) a zajímalo by mě, jestli by to uměl i ten (nebo ty výše zmíněný) ...
dodoxd
Příspěvky: 592
Registrován: úte zář 08, 2009 19:59 pm
Bydliště: SR/NZ

Příspěvek od dodoxd »

LAUNCH MAM VIE TOHO DOST ALE S TYM TO NEIDE ZAPNUT JE TO SKOR NA AZIJSKE AUTA ....
FandaTDI
Příspěvky: 299
Registrován: pon čer 28, 2010 19:05 pm

Příspěvek od FandaTDI »

Já mam právě zatim jen takovou tu jejich "čtečku" (Creader CRP-129) a ta toho sice taky moc neumí, ale potenciál tam je a na základní věci (chyby, mazání servisu,...) kam se hrabou jiný multiznačky (hlavně teda v rychlosti, ale nejen) a ta si sice často nerozumí třeba s francouzskejma autama, ale s německejma už je to podstatně lepší, ať už MB nebo třeba i ty BMW a jejich intervaly div ne i na výměnu stěračů :-D - to jsem se v podstatě shodl i s mechanikem z autorizáku BMW, že např. v případě těch brzd, kde to maj nastavený na 60tkm bez ohledu na užívání, tj. de facto ještě míň přesný než dnes už "zastaralý" čidla opotřebení desek, tak že tam naprosto postačuje reset a vůbec mě netrápí, že tam nejdou zadat přesný hodnoty, jak to dělaj v autorizáku... aneb jak udělat z bezpečnostního prvku jen a jen "business" prvek ;-)
Gambac
Příspěvky: 294
Registrován: stř pro 05, 2007 16:36 pm

Příspěvek od Gambac »

To s těma intervalama u BMW máš pravdu,je to jen tahání peněz.Jinak co se týká diagnostiky,já používám multiznačky TEXU A KTS a pak VCDS,OPEL-COM,LEXIE a když se ví co a jak tak to docela stačí.
Odpovědět