2,0 PSA 100kw- nespusta regeneraciu DPF

Veškeré problémy týkající se řídících jednotek dieselových vozů (např. Bosch EDC, Siemens SID, PPD atd.)
Odpovědět
rastoivanic
Příspěvky: 113
Registrován: sob kvě 23, 2015 7:54 am

2,0 PSA 100kw- nespusta regeneraciu DPF

Příspěvek od rastoivanic »

caute riesim tu motor 2,0 PSA nejde spustiť regeneraciu a pribuda nafta do oleja. DPF novy.
Teploty pred a za katalizatorom su skoro rovnake cca 101 stupnov. Mam podozrenie na vadny katalizator.
Ake teploty by mali biť pred a za katalizatorom motor na volnobeh.
aku omicku hodnotu by mali mať tieto cidla teploty.
Janosik93
Příspěvky: 730
Registrován: čtv úno 26, 2009 7:25 am
Bydliště: Spišská Nová Ves, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Janosik93 »

vstreky KO
rastoivanic
Příspěvky: 113
Registrován: sob kvě 23, 2015 7:54 am

Příspěvek od rastoivanic »

na vstrekoch som robil prepadovy test a vyzeralo to dobre
amigo
Příspěvky: 800
Registrován: pát čer 19, 2009 18:25 pm
Bydliště: slovakia

Příspěvek od amigo »

V tomto pripade ti test prepadu nepomoze.
Vcds,OP-com,,Autoscop 4.Bee prog.UPA prog,Nec prog,-705-711-908 prog.KTS560,Texa, Focom.Bosch esi2,Autotuner,PCM flash,ioterminal,,Bmw comander,weller atď.
rastoivanic
Příspěvky: 113
Registrován: sob kvě 23, 2015 7:54 am

Příspěvek od rastoivanic »

takze vstreky von a zaniest na kontrolu a repas. su tam vstreky siemens je nutne ich po oprave kodovat?
Uživatelský avatar
johnyd1
Příspěvky: 31
Registrován: ned led 16, 2011 10:52 am
Bydliště: SK okr.NM

Příspěvek od johnyd1 »

rastoivanic píše:takze vstreky von a zaniest na kontrolu a repas. su tam vstreky siemens je nutne ich po oprave kodovat?
pokial to RJ vyžaduje ano.
Koleos
Intens Energy dCi 175 4x4,diag. can-clip,VCDS.
Janosik93
Příspěvky: 730
Registrován: čtv úno 26, 2009 7:25 am
Bydliště: Spišská Nová Ves, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Janosik93 »

najlešie nam robia vstreky v pezinku, Agat diesel
rastoivanic
Příspěvky: 113
Registrován: sob kvě 23, 2015 7:54 am

Příspěvek od rastoivanic »

Tak vstreky odskusane a vraj su v poriadku.
anydraj
Příspěvky: 2809
Registrován: pon úno 26, 2007 8:51 am

Příspěvek od anydraj »

Predpokladam, ze byla udelana procedura vymeny FAP v Diagbox.
Zavady to nejake pise ?
rastoivanic
Příspěvky: 113
Registrován: sob kvě 23, 2015 7:54 am

Příspěvek od rastoivanic »

Všetko nastavene pamäť zavad prazdna aj po jazde 1000km. uz zostava len kontrola katalizatora.
Uživatelský avatar
maros4341
Příspěvky: 716
Registrován: pát úno 23, 2007 18:31 pm
Bydliště: Michalovce,SK

Příspěvek od maros4341 »

a čo diferencialny tlak?
aky je keď motor nebeží?
aký je keď beží na voľnobeh?
maros
Rozumieme Vášmu autu
kluso
Příspěvky: 791
Registrován: stř dub 08, 2009 19:39 pm

Příspěvek od kluso »

regenerace nejde spustit proč ? všechny podmínky jsou splněny ?
pokud jde nafta do oleje tak bych řekl filtr a vstřiky ko
rastoivanic
Příspěvky: 113
Registrován: sob kvě 23, 2015 7:54 am

Příspěvek od rastoivanic »

ku koncu tyzdna nahodim vycistene vstreky [mala dielna] budem badat dalej
rastoivanic
Příspěvky: 113
Registrován: sob kvě 23, 2015 7:54 am

Příspěvek od rastoivanic »

Tak vstreky po kontrole zalozene:
dyferencialne tlaky auto zohriate:
volnobeh - 0mbar
1500 ot. - 4mbar
2000ot. - 8mbar

teplota vyfukovych plynov:
pred kat - 101,5 stupnov
za kat - 101 stupnov
JozefC
Příspěvky: 228
Registrován: čtv kvě 05, 2016 6:18 am

Příspěvek od JozefC »

Teplota egt pocas jazdy pod zatazou pri zohriatom motore ?
Odpovědět