Přitáhli ke mně Passata 3C, motor BMP. Nešel nastartovat, tlaky už na "ucho" špatný. Ve vaně 8 litrů oleje s naftou, v sání skoro litr. Podívali jsme se pod hlavu. Písty jsou podivně upálený po okraji spalovací komory a mázlý. Zbytky hliníku byly v celém motoru a výfuku. Vše se vyčistilo, dal se jiný motor (BMM) vč. turba, vypustila se nafta a dala nová. Auto OK. Jen pro klid duše : 1/ čím se to mohlo stát? Já si myslím, že to muselo jet na něco co není nafta.
2/ zkontroloval by mě někdo sw ŘJ jestli je to orig.
Jde mně o to aby případně "dojebaný" sw nepohřbil motor který jsme tam dali. SW dle diag je 9972. Jednotka je přišroubovaná trhacíma šroubama, pokud bude potřeba tak je odvrtám a vyfotím štítek.
Chtěl bych mít jistou, že sw je origo a původní.
No podle fotky tech pistu je to masakr.
Tohle ti neudela ani brutus tuning, to jedine ze by majitel
si nevsimal vybraci motoru po nejake uprave
Tohle vypada spis na spatny mazani, nebo ucpany kos sani
oleje