citroen c4 1.6hdi EDC16C34 mrtva?

Veškeré problémy týkající se řídících jednotek dieselových vozů (např. Bosch EDC, Siemens SID, PPD atd.)
Uživatelský avatar
exotus
Příspěvky: 1996
Registrován: pát bře 21, 2008 14:33 pm
Bydliště: Câinenii Mari Făgăraș România
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od exotus »

exotus píše:
paklic píše:Dej kontakt...
Chceš adresu,nebo telefon?
Tak o co jde ano odmlčel jsem se byl hezký víkend nebyl jsem u netu,budem se bít nebo néé :wink:
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
paklic
Příspěvky: 15
Registrován: čtv úno 27, 2014 19:45 pm

Příspěvek od paklic »

Zdravim,tak ecu jsem dal do kupy pres FG-tech gall... jednotka je ozivena sparovany to je taky s BSI,ale problem tu stale je,netoci starter jinak na roztahnuti to jede bez problemu.objevila se chyba na kaplicce otackomeru - pomlcka a napis auto- proste si to zrejme mysli ze je to automat a nevi ze tam neni zarezene N,aby mohl starter tocit.V bsi je nastavena manualni prevodovka a stejne to nejde.nemuze me nekdo prosim poradit co s tim?

Ps s nikym se triskat nebudu, egoistickych boju jiz bylo dost .. :)
Robin
Příspěvky: 899
Registrován: stř pro 26, 2007 13:39 pm

Příspěvek od Robin »

Zkus spustit tovární nastavení (sprasena konfigurace).
VagCom304,china seeprog,tla012
paklic
Příspěvky: 15
Registrován: čtv úno 27, 2014 19:45 pm

Příspěvek od paklic »

no to me taky napadlo,jenze v ty lexii aby se prase vyznalo :( nemuzu to najit ....
Robin
Příspěvky: 899
Registrován: stř pro 26, 2007 13:39 pm

Příspěvek od Robin »

Brečíš sice dobře ,ale na špatném hrobě :wink:
VagCom304,china seeprog,tla012
paklic
Příspěvky: 15
Registrován: čtv úno 27, 2014 19:45 pm

Příspěvek od paklic »

Tak pánove auto po půl roce zprovozněno, akorat stačilo opravit flashnout ECU přes FGTECH Galletto 2 Master JTAG a nastavit v DIAGBOXU převodovku. Nemusel jsem rozbít jedno ani druhé prasátko, oprava byla pouze za cenu kabelů + nějakej ten ztravenej čas. Díky že nikdo neporadil aspon dobrá zkušenost jo a fandím čínskejm kabelům opravdu nejsou potřeba kabely za statisíce nejsem žadnej blb co potřebuje support na to aby si pripojil USB do compu. Jo a opravdu nechápu borce že by za rozchození chtěl 6K jednoduše zlodějina
Robin
Příspěvky: 899
Registrován: stř pro 26, 2007 13:39 pm

Příspěvek od Robin »

Robin píše:Zkus spustit tovární nastavení (sprasena konfigurace).
Umíš číst ?
VagCom304,china seeprog,tla012
podivoc
Příspěvky: 584
Registrován: pát lis 27, 2009 23:14 pm
Bydliště: brno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od podivoc »

paklic píše:Tak pánove auto po půl roce zprovozněno, akorat stačilo opravit flashnout ECU přes FGTECH Galletto 2 Master JTAG a nastavit v DIAGBOXU převodovku. Nemusel jsem rozbít jedno ani druhé prasátko, oprava byla pouze za cenu kabelů + nějakej ten ztravenej čas. Díky že nikdo neporadil aspon dobrá zkušenost jo a fandím čínskejm kabelům opravdu nejsou potřeba kabely za statisíce nejsem žadnej blb co potřebuje support na to aby si pripojil USB do compu. Jo a opravdu nechápu borce že by za rozchození chtěl 6K jednoduše zlodějina

Tyhle hrdinsky vylevy tady nikoho nezajimaji.
Nemas zkusenosti a ani tomu nerozumis tak si ty zavery nech pro sebe.
Uživatelský avatar
DIGI-DELETED
Příspěvky: 3193
Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm

Příspěvek od DIGI-DELETED »

paklic píše:Tak pánove auto po půl roce zprovozněno, akorat stačilo opravit flashnout ECU přes FGTECH Galletto 2 Master JTAG a nastavit v DIAGBOXU převodovku. Nemusel jsem rozbít jedno ani druhé prasátko, oprava byla pouze za cenu kabelů + nějakej ten ztravenej čas. Díky že nikdo neporadil aspon dobrá zkušenost jo a fandím čínskejm kabelům opravdu nejsou potřeba kabely za statisíce nejsem žadnej blb co potřebuje support na to aby si pripojil USB do compu. Jo a opravdu nechápu borce že by za rozchození chtěl 6K jednoduše zlodějina
čím se živíš , jestli to není tajné ? co umíš ? kolik si účtuješ za svůj čas ? :roll: :roll:

prosím o pravdivou odpověd :-)
BALLOONFLIGHT.COM
paklic
Příspěvky: 15
Registrován: čtv úno 27, 2014 19:45 pm

Příspěvek od paklic »

DIGI-DELETED píše:
paklic píše:Tak pánove auto po půl roce zprovozněno, akorat stačilo opravit flashnout ECU přes FGTECH Galletto 2 Master JTAG a nastavit v DIAGBOXU převodovku. Nemusel jsem rozbít jedno ani druhé prasátko, oprava byla pouze za cenu kabelů + nějakej ten ztravenej čas. Díky že nikdo neporadil aspon dobrá zkušenost jo a fandím čínskejm kabelům opravdu nejsou potřeba kabely za statisíce nejsem žadnej blb co potřebuje support na to aby si pripojil USB do compu. Jo a opravdu nechápu borce že by za rozchození chtěl 6K jednoduše zlodějina
čím se živíš , jestli to není tajné ? co umíš ? kolik si účtuješ za svůj čas ? :roll: :roll:

prosím o pravdivou odpověd :-)
Myslel jsem že fórum je od toho,aby se lidi vzájemně podporovali a předávali si informace a né buzerace,narážky a výsměch. To bych nechal politikům.

Co umím,stavím 3D tiskárny a tam potřebuješ matematiku na výpočty kroků krokových motorů vůči počtu zubů apod. (lezes do eeprom dnes a denně).
+ Tvořit 3D objekty v programech apod.
Není to žádná věda,když budeš chtít není pro mě problém ti poradit :)
Nic méně tím se neživím,vím co je tvrda práce a umím ji ocenit.Dostat do ruky razíktko a vydělávat mil. za hovno to umí kazdej šmoula.V lidský tvořivosti je budoucnost ,ale to uz jsem opravdu odbočil.
Mějte se bylo to s vámi hezké....
Uživatelský avatar
DIGI-DELETED
Příspěvky: 3193
Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm

Příspěvek od DIGI-DELETED »

tak asi budeš znát cenu informací ne ? když ale spočteš náklady na flasher, diagnostiku, pak vědět co a jak tam nahrát , tak se dostaneš na větší sumu než je tech 6000 co ti kdo tady nabízel...
já bych to udelal i za polovic když na to prijde, není to tolik práce , ale toho koumání předtím. :wink:
ale chápu že flasher za pár korun je velmi lákavá nabídka pro každého..
BALLOONFLIGHT.COM
Odpovědět