| Obsah fóra checksum.cz » Chiptuning 101 » Renaul Clio Sport 2007 - po ostré vačce houpe volnoběh |
|
Strana 2 z 2 Jdi na stránku Předchozí 1, 2 |
|
| Autor |
Zpráva |
| tomík |
 Zaslal: po březen 31, 2014 21:18 pm |
 |
|
|
Založen: 9.1.2011
Příspěvky: 580
|
| Chapej to tak že ta laditelná jednotka se da jednoduše vyčitat do pc a upravovat primo v programu k ni dodanému ignitech je super a je levný této investice nebudeš litovat
|
_________________
bmw,bmw,bmw od roku 1995 stavba závodních aut
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| Wishmaster |
| Zaslal: po březen 31, 2014 21:23 pm |
|
|
|
Založen: 14.11.2012
Příspěvky: 111
|
tomík napsal: Chapej to tak že ta laditelná jednotka se da jednoduše vyčitat do pc a upravovat primo v programu k ni dodanému ignitech je super a je levný této investice nebudeš litovat
Jak to tak pročítám všecko kolem, tak to je jediný řešení. Problém bude s předpisama, ale to už se tu malinko řešilo, je tam psaný že jednotka může být jiná, ale instalace na autě musí být originální. Tak to snad nějak půjde.
|
_________________
VW GOLF IV 1.9TDI AGR 4MOTION, WEBASTO THERMO TOP C
Diag: SuperVag, CDP+, WEBASTO THERMO TEST, DIAG EBER
Všechno jen na chuť 
|
|
| Návrat nahoru |
|
| dist01 |
| Zaslal: ne duben 13, 2014 19:54 pm |
|
|
|
Založen: 28.6.2007
Příspěvky: 190
|
| ten motor houpe hlavne proto ze je kdyz dal orstrejsi vacku ti se zvecilo prekryti ventilů a na volnobeh se zhorsi volumetrika vseho je mene vzduchu komprese reseni zvednout vonobezne otacky
|
_________________
new Galletto FG technology a BMW E46 330i
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| Wishmaster |
| Zaslal: ne duben 13, 2014 19:56 pm |
|
|
|
Založen: 14.11.2012
Příspěvky: 111
|
dist01 napsal: ten motor houpe hlavne proto ze je kdyz dal orstrejsi vacku ti se zvecilo prekryti ventilů a na volnobeh se zhorsi volumetrika vseho je mene vzduchu komprese reseni zvednout vonobezne otacky
Má to nyní v řešení jeden pán co to ladil na zkušebně a prej ten volnoběh dá do kupy přes CMD flasher, kerým to ladil, tak uvidíme.
Jinak děkuji za reakci kolem volnoběhu, ta vačka nebyl dobrej krok asi, je to rozdrbaný jak sviňa.
|
_________________
VW GOLF IV 1.9TDI AGR 4MOTION, WEBASTO THERMO TOP C
Diag: SuperVag, CDP+, WEBASTO THERMO TEST, DIAG EBER
Všechno jen na chuť
|
|
| Návrat nahoru |
|
| dist01 |
| Zaslal: ne duben 13, 2014 22:23 pm |
|
|
|
Založen: 28.6.2007
Příspěvky: 190
|
| to neni pravda zalezi na prave na to prekryti tech ventilu pak to pojede navrchu
|
_________________
new Galletto FG technology a BMW E46 330i
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Wishmaster |
| Zaslal: ne duben 13, 2014 22:26 pm |
|
|
|
Založen: 14.11.2012
Příspěvky: 111
|
dist01 napsal: to neni pravda zalezi na prave na to prekryti tech ventilu pak to pojede navrchu
problém je ten, že se tam dala ta vačka a má to teď "pouhých" 130 kW, což není ani serie, takže to je špatný a otázka je proč to tak je. Zatím to jezdí, pak se uvidí co dál
|
_________________
VW GOLF IV 1.9TDI AGR 4MOTION, WEBASTO THERMO TOP C
Diag: SuperVag, CDP+, WEBASTO THERMO TEST, DIAG EBER
Všechno jen na chuť
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
