som novým členov fóra a som odkázaný na Vašu odbornú pomoc.
Pre priateľku sme sa rozhodli pre prvé auto zaobstarať si Golf 4 , 1.6 AKL. Nakoľko je začinajúca vodička , chcel by som jej dorobiť palubný počítač z dovodu hlásenia vonkajšej teploty , resp. teploty nižšej ako 4st. Dnes už to nie je žiaden luxus a vedomosť či vonku mrzne pomáha k bezpečnejšej jazde aj mne a to už dávno nie som (žiaľ) puberťák
Určitými vedomosťami z problematiky ,s kódovaním , s dorábaním disponujem... Žiadnu dieru však do sveta neurobím a tu potrebujem Vašu pomoc.Vo vozidle sa povodne nachádzali budíky Motometer , 1J0 919 861D , neCAN , bez MFA , Polo/Maxi-DOTu...
Tieto budíky pojdu bokom...
(Na inzerát som zakúpil nové budíky , no prišli mi budíky rozbité , dokonca iné než som chcel = predajca potreboval 25€ur a ja som bol sponzor..Bohužiaľ..)
Mám k dispozícií budíky z Passatu B5 , VDO , 3B1 919 880 , neCAN , s malým MFA na mieste hodiniek... Budíky som dnes vyskúšal (musím povedať , že sviatia krásne oproti MotoMeterom) , nakódoval , pretestoval cez akčné členy. Budíky fungujú , ukazujú (cez akčné členy sa mi nepozdával vec = pri prehriatí kvapaliny sa ventilátor spustil , no budíky nepípali , nerobili nič. Na MotoMeroch som neskúšal , či sa správajú rovnako alebo sa spustí zvukový signál...). Jediná ikona , ktorá zostala svietiť je ikona ASR = protipreklzu , ktorú kódovaním samozrejme neodstránim a v Golfe ASR nie je. Ja osobne nevlastním kábel K Com alebo niečo podobné , nakoľko som nikdy tento zásah nepotreboval , ale viem sa k nemu len dopracovať a ušporiť si náklady , ktoré bohužiaľ neprajníci zvyšujú
Aký EEPROM by bol vhodný do týchto spomínaných budíkov ? Je možné v EEPROM nejak vyradiť KONTROLKU resp. celý IMMO ? V RJ motora je kvoli problémom odstavený , auto naštartovať ide aj bez budíkov ! ALe chcel by som blikájuju kontrolku odstrańit (ak je možné) ináč , nech vypájkovaním diody.
Som Vám vopred vďacný za Vaše rady !
Ronald
