VW Sharan 1.9 2003
VW Sharan 1.9 2003
VW Sharan 1.9 TDI 2003
Je to sprarny uceni na DO ? Mam jen jeden a druhy z vrakoviste o stejny frekvenci.
Programování dálkového ovládání na vozech VW Sharan/SEAT
Alhambra/Ford Galaxy 2000
• Přizpůsobení klíčků do zapalování s dálkovým ovládáním rádiovým
kmitočtem se může provádět jen při zavřených oknech.
• Přizpůsobení každého klíčku do zapalování nesmí trvat déle než 15
sekund proto si pokyny bedlivě přečtěte a teprve potom začněte
provádět postup:
Kódování prvního klíčku
1.Zasuňte klíček do zámku dveří a třikrát jím otočte dopředu (směr
odemykání). Po dobu 5 sekund musíte klíček pokaždé 0,5 sekundy
podržet ve směru odemykání.
2.Klíček vytáhněte ze zámku, stiskněte zamykací tlačítko klíčku a držte
ho stisknuté.
3.Třikrát stiskněte odemykací tlačítko a poté zamykací tlačítko uvolněte.
Pro kontrolu tohoto postupu se v klíčku pětkrát rozsvítí dioda LED.
Kontrolka v obložení dveří ohlásí pětinásobným rozsvícením identifikaci
počátečního kódu řídicí jednotky.
Kódování dalších klíčků
2
S přizpůsobováním dalších klíčků je nutno začít nejpozději 15 vteřin po
začátku blikání varovné kontrolky ve dveřích.
Opakujte body 2. a 3.
Je to sprarny uceni na DO ? Mam jen jeden a druhy z vrakoviste o stejny frekvenci.
Programování dálkového ovládání na vozech VW Sharan/SEAT
Alhambra/Ford Galaxy 2000
• Přizpůsobení klíčků do zapalování s dálkovým ovládáním rádiovým
kmitočtem se může provádět jen při zavřených oknech.
• Přizpůsobení každého klíčku do zapalování nesmí trvat déle než 15
sekund proto si pokyny bedlivě přečtěte a teprve potom začněte
provádět postup:
Kódování prvního klíčku
1.Zasuňte klíček do zámku dveří a třikrát jím otočte dopředu (směr
odemykání). Po dobu 5 sekund musíte klíček pokaždé 0,5 sekundy
podržet ve směru odemykání.
2.Klíček vytáhněte ze zámku, stiskněte zamykací tlačítko klíčku a držte
ho stisknuté.
3.Třikrát stiskněte odemykací tlačítko a poté zamykací tlačítko uvolněte.
Pro kontrolu tohoto postupu se v klíčku pětkrát rozsvítí dioda LED.
Kontrolka v obložení dveří ohlásí pětinásobným rozsvícením identifikaci
počátečního kódu řídicí jednotky.
Kódování dalších klíčků
2
S přizpůsobováním dalších klíčků je nutno začít nejpozději 15 vteřin po
začátku blikání varovné kontrolky ve dveřích.
Opakujte body 2. a 3.
BDM 100,Renault Tool decoder,.,Beeprog,,Renault immo decoder,.DevcomTSpro + 4.k osciloskop.
Kess +Ktag, Abritus. Digi prog III. Orange 5. .FoxFlash.
Flex ecu tuning.
Kess +Ktag, Abritus. Digi prog III. Orange 5. .FoxFlash.
Flex ecu tuning.
JJ uz jsem to vyskousel je to tento postup, predtim jsem nemel auto, ale nedari se mi druhy klic naprogramovat.
46. konfort tam neni abych zadal 2. klice a adaptaci udelal.
46. konfort tam neni abych zadal 2. klice a adaptaci udelal.
BDM 100,Renault Tool decoder,.,Beeprog,,Renault immo decoder,.DevcomTSpro + 4.k osciloskop.
Kess +Ktag, Abritus. Digi prog III. Orange 5. .FoxFlash.
Flex ecu tuning.
Kess +Ktag, Abritus. Digi prog III. Orange 5. .FoxFlash.
Flex ecu tuning.
Máš pravdu, že Sharan nemá komfortku, ale ani nemá DO s frekvencí 393,3 MHz.Kaviluk píše:Sharan nema komfortku.Postup mas spravnej musi to slapat. Docela velky problem sehnat dalku se spravnou frekvenci. Tusim ze musi mit nejakech 393,3 mhz.
SAGy od roku 2000 mají DO 433,92 MHz, ale od Siemensu, ne jako zbytek koncernu mám pocit od VDO.
Proto ten jiný postup párování. Tento typ DO se opravdu špatně schání. Já osobně kupoval přímo u VW Auto Jarov za cca 2300,-. Označení je pro kulatý model do klíče 7M0959753E a pro klasické dvojtlačítko do vystřelováku 7M3959753F.
Poznámka: SAGy 96-00 mají i DO 7M0959753F o frekvenci 315 MHz.
Neřeš frekvenci je to jiný systém než třeba u octavie IO v klíči.kubenec píše:Máš pravdu, že Sharan nemá komfortku, ale ani nemá DO s frekvencí 393,3 MHz.Kaviluk píše:Sharan nema komfortku.Postup mas spravnej musi to slapat. Docela velky problem sehnat dalku se spravnou frekvenci. Tusim ze musi mit nejakech 393,3 mhz.
SAGy od roku 2000 mají DO 433,92 MHz, ale od Siemensu, ne jako zbytek koncernu mám pocit od VDO.
Proto ten jiný postup párování. Tento typ DO se opravdu špatně schání. Já osobně kupoval přímo u VW Auto Jarov za cca 2300,-. Označení je pro kulatý model do klíče 7M0959753E a pro klasické dvojtlačítko do vystřelováku 7M3959753F.
Poznámka: SAGy 96-00 mají i DO 7M0959753F o frekvenci 315 MHz.
97…… a 00……. FM jsou stejné
315 snad Amerika
VagCom304,china seeprog,tla012
- exotus
- Příspěvky: 1996
- Registrován: pát bře 21, 2008 14:33 pm
- Bydliště: Câinenii Mari Făgăraș România
- Kontaktovat uživatele:
Po třech měsících od posledního příspěvku si reagoval po patřičném studiu to umí každá lama...kubenec píše:Co tady řešíš Ty? Laskavě si přečti celý příspěvek. Psal jsem, že SAGy maj stejnou frekvenci jako OI, ale systém je od Siemensu a ten je úplně jinej než zbytek koncernu VW. Takže pro příště netrapči!
Že si nereagoval hned na dotaz???
Teď se to machruje po googlování a pročítaní etky a stejně máš mezery coo...
VOLE to nechápu...
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
Co máš za auto? SAGa asi ne, co? Protože jinak by jsi nemohl napsat takový blábol. To, že reagují po takové dobe bude tím, že jsem jdu pro nějakou svou odpověď nebo si to tu jen pročíst. Nejsem aktivní radil, ale radim ve směs z vlastní nebo že zkušenosti kamarádů SAG-listů.exotus píše:Po třech měsících od posledního příspěvku si reagoval po patřičném studiu to umí každá lama...kubenec píše:Co tady řešíš Ty? Laskavě si přečti celý příspěvek. Psal jsem, že SAGy maj stejnou frekvenci jako OI, ale systém je od Siemensu a ten je úplně jinej než zbytek koncernu VW. Takže pro příště netrapči!
Že si nereagoval hned na dotaz???
Teď se to machruje po googlování a pročítaní etky a stejně máš mezery coo...
VOLE to nechápu...
P.S. Těd po přečtení Tvého profilu se vše vysvětluje.
Podle mě to ani nemělo cenu reagovat na nějakou takovou odpověd, ale už jsem tak učinil. Moje smůla.