mám takový pocit že čím novější esitronic, tím více chyb a chybějících jednotek v nabidce systemu pro přímý diag jednotek.
už se mi několikrát stalo že u konkretního auta a znameho typu ecu se prostě patřičný system neobjeví v nabídce a musim ho pracně hledat přes jiny typ auta..
další věc že třeba u opla edc15 vp44 najednou zmizela spousta hodnot v live datech ..
zdá se mi to a nebo má někdo podobnou zkušenost ?
Mám pocit že to bylo posledních 23tis za update co dostali a to sem to do teď chválil...
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
další věc je že znemožnili downgrade firmwaru na kts..
nevím jak 2013 versus 2012 , ale po instalaci 2012-3 už nešla nahodit na kts nižší verze firmwaru, prostě se sekla a hotovo..
update na novejší veri fw proběhl v pohodě..
ted jsem potreboval nalogovat turbo na laguně 2 edc15c3 a vůbec tam ten typ ecu není...
jak říká exotus , asi jsme je přechválili ..
divny mam 2013 a na druhym notasu 2012 crack ty jedou ok a taky mě to jde nornalně přehodit,za ty penize jak jim to 2013 nejde no nevim vevim asi to přestanu platit
DIGI-DELETED píše:další věc je že znemožnili downgrade firmwaru na kts..
nevím jak 2013 versus 2012 , ale po instalaci 2012-3 už nešla nahodit na kts nižší verze firmwaru, prostě se sekla a hotovo..
update na novejší veri fw proběhl v pohodě..
ted jsem potreboval nalogovat turbo na laguně 2 edc15c3 a vůbec tam ten typ ecu není...
jak říká exotus , asi jsme je přechválili ..
do kts lze nahrát jakýkoliv fw. standartně ale ne, musíš mít speciální tool z výbavy servisního technika od Roberta bosche , já ho mám
, já ho mám