Dnes jsem potkal oěpt po dlouhé době opravdu perfektně naladěný software ,aby jste neřekli že jsem kurva tak se sváma rozdělim aby jste těm všem vydřiduchum nemuseli dávat přehnaný kačky za to jejjich p**.... "knowhow" http://www.edisk.cz/stahni/83903/Chip_m ... .73KB.html
Pak kdyžtak můžete psát postřehy jak to jede po nahrání,aby jsme taky měli nějaký reference
Naposledy upravil(a) vaha dne pát říj 19, 2012 14:56 pm, celkem upraveno 1 x.
jináč pro ty méně znalé,aby jste mi nemuseli psát zbytečně SZ.Parametry po úpravě jsou výkonn cca 150k a krouťák 350 úplně vodspodu,životnost motoru a DPF zůstane zachována možná mírný snížení.Jo a je to univerzál možřno nahrát do všech EDC16 dokonce i do dvojlitru TDI ale tam to bude jen takovej ten economy chip pro spořílky,kdyby tam náhooud byla jen megová paměť tak tam půlku smažte ty mapy tam jsou každá min 4krát v blokách po 512kB takže když tam zbyde 1024kB tak to je v poho prvních 512kB je pro 1,9TDI a druhých 521kB je pro 2.0TDI,je to posdlní SW oc se dělal
vaha píše:jináč pro ty méně znalé,aby jste mi nemuseli psát zbytečně SZ.Parametry po úpravě jsou výkonn cca 150k a krouťák 350 úplně vodspodu,životnost motoru a DPF zůstane zachována možná mírný snížení.Jo a je to univerzál možřno nahrát do všech EDC16 dokonce i do dvojlitru TDI ale tam to bude jen takovej ten economy chip pro spořílky,kdyby tam náhooud byla jen megová paměť tak tam půlku smažte ty mapy tam jsou každá min 4krát v blokách po 512kB takže když tam zbyde 1024kB tak to je v poho prvních 512kB je pro 1,9TDI a druhých 521kB je pro 2.0TDI,je to posdlní SW oc se dělal
Myslím že kecáš teď jsem to nalil do oct. I 66kw a nejde mě to nastartovat
A když použiju těch 512kb to bych moch nahrát i do edc15 do 1.čky octy když to je teda univerzální,jen nevím kterou tu část,pak mě zajímá jestli když k tomu přidám dva bloky esi to pujde i do 2.5 a 3.0tdi přeci jen tam jsou 2 válce navíc a takhle to asi nebude fungovat že jo...
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
Vždyť to píšu, do 66kw Oct1 když to rozdělím tak to nejde natočit a už se mě nechce
spojit diag ,kdo by mě to dal dohromady ,cenové nabídky na SZ,představuji si něco kolem 100-300kč.
vaha píše:jináč pro ty méně znalé,aby jste mi nemuseli psát zbytečně SZ.Parametry po úpravě jsou výkonn cca 150k a krouťák 350 úplně vodspodu,životnost motoru a DPF zůstane zachována možná mírný snížení.Jo a je to univerzál možřno nahrát do všech EDC16 dokonce i do dvojlitru TDI ale tam to bude jen takovej ten economy chip pro spořílky,kdyby tam náhooud byla jen megová paměť tak tam půlku smažte ty mapy tam jsou každá min 4krát v blokách po 512kB takže když tam zbyde 1024kB tak to je v poho prvních 512kB je pro 1,9TDI a druhých 521kB je pro 2.0TDI,je to posdlní SW oc se dělal
Myslím že kecáš teď jsem to nalil do oct. I 66kw a nejde mě to nastartovat
Nekecám,ale musíš to lejt do PD,ne do rotačky!Rotačka se přeci do OII nedávala,lamy hrozný...ještě tam dám návod
exotus píše:A když použiju těch 512kb to bych moch nahrát i do edc15 do 1.čky octy když to je teda univerzální,jen nevím kterou tu část,pak mě zajímá jestli když k tomu přidám dva bloky esi to pujde i do 2.5 a 3.0tdi přeci jen tam jsou 2 válce navíc a takhle to asi nebude fungovat že jo...
To nevim to musíš vyzkoušet,mael u EDC15 nezapomeň zpočítat checksum pro posledních 13kB jak je boot
včera jsem to dvakrat zkopiroval , swapnul a ted to chodí i v 20tfsi ...no masakr , vaha díky moc , dost mě to nakoplo ....
a jezdí to i bez zapalování , zkoušel jsem vypojit zapalování a jezdí to stejně ....
akorat nevim jak tomu tfsi poručit , aby to pořád neregenerovalo dpf ??
zkusím dát ten první blok map ze stare msa11 , tam ještě dpf nebylo ....
a nebo se musí dát keramické žhavičky ??? dík za každou radu ...
,aby jste neřekli že jsem kurva tak se sváma rozdělim aby jste těm všem vydřiduchum nemuseli dávat přehnaný kačky za to jejjich p**.... "knowhow" 
