naco měřit emise , když si je auto hlídá samo ne ? na emisích budou místo měření už asi jen vyčítat errory přes obd normu ...
nebo máš pocit že ten pravěký ataltest nebo co to používají je přesnější než lambdaregulace u euro5 ?
DIGI-DELETED píše:naco měřit emise , když si je auto hlídá samo ne ? na emisích budou místo měření už asi jen vyčítat errory přes obd normu ...
nebo máš pocit že ten pravěký ataltest nebo co to používají je přesnější než lambdaregulace u euro5 ?
No to by mě právě zajímalo jako to pokořej??Vím o tom že do dovu let budou mít nové testery.Stejný jako když dovezu z němec auto D4(německý euro 4) tady to neznají tak daj Euro2 a kdžy jdeš pro plaketu do němec tak rázem máš místo zelené červenou a na dopravce ti řeknopu že D4 je označení daňové normy