Chip Passat 74 kW

Máte důležité otázky týkající se chipování? Forum jak pro začínající chiptunery, tak pro zákazníky, kteří se teprve rozhlíží.
Lukas001
Příspěvky: 800
Registrován: čtv pro 06, 2007 16:43 pm
Bydliště: Třebíč

Příspěvek od Lukas001 »

Wodnicek píše:LUKY NEPOTREBUJEM DODRB.. POTREBUJEM PORADIT TEN PASSAT SOM KUPIL NA FIRMU AKO TESTOVACIE VOZIDLO ZA SUPER CENU 400 000SK UPLNE NOVY MAL LEN 2000KMTAKYE SOM SI MOC NEVZBERAL.. MOZEM SA SPYTAT PRECO BY TO NEMALO FUNGOVAT ? A ESTE CO JE TO VLASNE dpf? DAKUJEM[/quote

Dpf je filtr pevných částic a tudíž tam budeš mít rozdílné jednotky, asi tak :wink:
Wodnicek
Příspěvky: 6
Registrován: pon črc 28, 2008 7:27 am

Příspěvek od Wodnicek »

to som nasiel na nete ten filter.. ano da sa vymenit a nie je to ani drahe... to ze je ta jednotka ina vies odkial je to potvrdena informacia alebo len predpokladas? vies ja chapem ze vas je tu mnoho profi tunerov ktory sa tym i zivia (mozno len privirabaju)a chapem ze ste nasrany ked sa ludia do vasho remesla montuju a chcu sa naucit si to robit sami bo vam odchadza kseft.. sory ale kedze viem ze ten motor je ten isty a ze v podstatne ked mi niekto spravi "chiptuning" nevytuninguje motor ale len upravi na tovarenske nastavenia ineho modelu.. tak za to fakt nedam 18000sk ako pyta vacsina firiem.. je to dost.. na to ze vlastne nepotrebujem zachopvat ziadnu bezpecnot pretoze ten motor je na to stavany.. kedze si dovolia i v tovarni nastavit ho na dane parametre.. kebyze chcem ist na dakych 200k tak sa do toho urcite nepustam ale takto.. myslim si ze tu moznost je...
kde by mohla este nastat zrada?
chucky
Příspěvky: 509
Registrován: pát úno 23, 2007 8:50 am
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od chucky »

Wodnicek píše:to som nasiel na nete ten filter.. ano da sa vymenit a nie je to ani drahe... to ze je ta jednotka ina vies odkial je to potvrdena informacia alebo len predpokladas? vies ja chapem ze vas je tu mnoho profi tunerov ktory sa tym i zivia (mozno len privirabaju)a chapem ze ste nasrany ked sa ludia do vasho remesla montuju a chcu sa naucit si to robit sami bo vam odchadza kseft.. sory ale kedze viem ze ten motor je ten isty a ze v podstatne ked mi niekto spravi "chiptuning" nevytuninguje motor ale len upravi na tovarenske nastavenia ineho modelu.. tak za to fakt nedam 18000sk ako pyta vacsina firiem.. je to dost.. na to ze vlastne nepotrebujem zachopvat ziadnu bezpecnot pretoze ten motor je na to stavany.. kedze si dovolia i v tovarni nastavit ho na dane parametre.. kebyze chcem ist na dakych 200k tak sa do toho urcite nepustam ale takto.. myslim si ze tu moznost je...
kde by mohla este nastat zrada?
vůbec nevíš o čem mluvíš.....
jipi
Příspěvky: 300
Registrován: pát lis 09, 2007 19:54 pm

Příspěvek od jipi »

wodnicek: mal by si sa zamyslieť.

najprv si zisti ake rozdiely su v motoroch 2.0 TDI 103KW , 2.0TDI 16V 103KW, 2.0TDI 125KW,

potom si zisti aky rozdiel je medzi Bosch a Siemens RJ
dist01
Příspěvky: 190
Registrován: čtv čer 28, 2007 15:18 pm

Příspěvek od dist01 »

za 1) ty motory ale vubec nejsou stejny (opravdu neviš o čem mluvíš) mají jiny vstřikovače a turba
2) ty jsi se ani předpokládám v tym 125kw verzi ani nevezl absolutně ten motor má jiny parametry i dokonce jiny zvuk tzn jinši připrava paliva
3) ne tam několit tipu jednotek Siemens PPD vz 1.1 - vz 1.X v golfech a octavkach je BOSCH a některych passatech taky
4) to určitě nezvládneš nahrát soft z vz 1.5 do vz 1.1 PPD, jo nahraješ ho ale pak si v pr...
Lukas001
Příspěvky: 800
Registrován: čtv pro 06, 2007 16:43 pm
Bydliště: Třebíč

Příspěvek od Lukas001 »

dist01 píše:za 1) ty motory ale vubec nejsou stejny (opravdu neviš o čem mluvíš) mají jiny vstřikovače a turba
2) ty jsi se ani předpokládám v tym 125kw verzi ani nevezl absolutně ten motor má jiny parametry i dokonce jiny zvuk tzn jinši připrava paliva
3) ne tam několit tipu jednotek Siemens PPD vz 1.1 - vz 1.X v golfech a octavkach je BOSCH a některych passatech taky
4) to určitě nezvládneš nahrát soft z vz 1.5 do vz 1.1 PPD, jo nahraješ ho ale pak si v pr...
Asi takhle nějak, ale když tak to skus wodnicku bude tě to stát mnohem víc :lol: než těch 18000sk
Uživatelský avatar
Brouk
Příspěvky: 1730
Registrován: ned dub 01, 2007 10:42 am
Bydliště: Vysočina- Telč
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Brouk »

a nema to cenu dal resit , proste co je v RJ zase tam patri :!: :twisted: :!:
upravy software , "pro stale zakazniky" full HW-SW podpora vcetne nejvetsi databaze orig souboru . upravy chip, Fap, klapky, egr, zavady , start stop, CAR-TRUCK-TRACTOR
https://www.facebook.com/pages/Moravia- ... 9668154082
roland702
Příspěvky: 636
Registrován: pát zář 21, 2007 10:46 am

Příspěvek od roland702 »

Nenech se odradit a jdi do toho. Pak nam napis pocity jak to jede :lol: Pruser je, ze to ani nestahnes ani nenahrajes pokud se jedna o CAN. Galleto ti nepomuze.Kup si powerbox za 200kc a udelas lip. Nebo zaplat cca 8-10000,- nekomu kdo to umi udelat a jsi v suchu a snad to i jednotka prezije :wink:
dist01
Příspěvky: 190
Registrován: čtv čer 28, 2007 15:18 pm

Příspěvek od dist01 »

je daleko jednodužší to upravit nez se hrabat v jednotkách
anydraj
Příspěvky: 2809
Registrován: pon úno 26, 2007 8:51 am

Příspěvek od anydraj »

To Wodnicek:Passat se sice vyrabi i ve verzi 125kW, ale prekopirovat to stejne nepujde, protoze 103kW pouziva system vstrikovani a rizeni Bosch, kdezto 125kW ma vstriky piezo Siemens a rizeni taktez.No ale zkusit to muzes :) Ale vim jak to dopadne.
dist01
Příspěvky: 190
Registrován: čtv čer 28, 2007 15:18 pm

Příspěvek od dist01 »

to není pravda passat je zvláštní vozidlo i 103kw má siemens PPD vz 1.1
Wodnicek
Příspěvky: 6
Registrován: pon črc 28, 2008 7:27 am

Příspěvek od Wodnicek »

dakujem pani.. no uz som si myslel ze som v prdeli a asi som si o tom zistil malo informacii a niktore ako sa yda boli i zavadzajuce.. no posledny prispevok vo mne este aj tak vzbudil pochzbnosti .. tak je tam rovnka jednotka alebo nie je ? takze je tam i rozdiel turba a vstrekovania? ak to tak je.. tak je to na hofno a radsej si to zaplatim.. .
TO vsetci skodoradosni ze urob to potom sa podel.. .. :D dakujem pekne keby vas moj pasatik pocul zrejme by vas presiel... :D
jipi
Příspěvky: 300
Registrován: pát lis 09, 2007 19:54 pm

Příspěvek od jipi »

no v passate su :
2.0tdi bosch edc16 103kw
2.0tdi siemens PPD 1.x 103kw (tuším PPD 1.1)
2.0tdi siemens PPD 1.x 125kw (tuším PPD 1.5)

medzi 103 a 125kw siemens nieje len RJ, ale aj mechanické časti
Lukas001
Příspěvky: 800
Registrován: čtv pro 06, 2007 16:43 pm
Bydliště: Třebíč

Příspěvek od Lukas001 »

Wodnicek píše:dakujem pani.. no uz som si myslel ze som v prdeli a asi som si o tom zistil malo informacii a niktore ako sa yda boli i zavadzajuce.. no posledny prispevok vo mne este aj tak vzbudil pochzbnosti .. tak je tam rovnka jednotka alebo nie je ? takze je tam i rozdiel turba a vstrekovania? ak to tak je.. tak je to na hofno a radsej si to zaplatim.. .
TO vsetci skodoradosni ze urob to potom sa podel.. .. :D dakujem pekne keby vas moj pasatik pocul zrejme by vas presiel... :D
Já nevím co stále řešíš, a ještě se cejtíš uraženej, že ti někdo neposkytl návod i s up mapama na ten tvůj zázrak :evil: , když si myslíš že to je tak jednoduchý tak si k tomu sedni a skoušej, ta cena za čip není jen za těch 10 min práce, co ti to tam kdo nahraje, ale hodně deseti až statisíců v programech a hodně výzkumů.
Pak přijde jeden mokrej hladovej šos a myslí si že se všema vyj..e. nejde o to neporadit, ale podívej se wodníku na ty ot. nahoře, vůbec o tom nic nevíš a myslíš si že za 500 uděláš z passata 250koní :roll:
Myslíš že se vrací komanči, a budeme ze o všechno rovným dílem dělit, NEBLÁZNI :!:
Něco udělej a pak moralizuj- asi tak vše.
dist01
Příspěvky: 190
Registrován: čtv čer 28, 2007 15:18 pm

Příspěvek od dist01 »

tech edc16 je strašne mál 80 procent je siemens
Odpovědět