| Obsah fóra checksum.cz » Diesel » Jumper III 2.2HDI 16V |
|
Strana 1 z 1 |
|
| Autor |
Zpráva |
| kari |
 Zaslal: st únor 29, 2012 16:58 pm |
 |
|
|
Založen: 14.10.2010
Příspěvky: 1202
Bydliště: na okraji Dřínovské jámy
|
DCU102 EURO4
na volnoběh cca 150bar vyšší tlak paliva než požadavek, v otáčkách se to srovná, dtc zablokovaný ventil reg. paliva - ventil nový. Když startnu a hned přidám plyn, chyba se neoběví, 5 vteřin ve volnoběhu a je to tam. Čidlo tlaku čistý, zpátečka profouknutá...
neřešil jste někdo?
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
  
|
| AEP |
| Zaslal: st únor 29, 2012 17:26 pm |
|
|
Založen: 29.10.2008
Příspěvky: 1235
Bydliště: doma , přechodné v dílně
|
| tak ho přizpůsob ( railový ventil )
|
_________________
mám prd ! ale originál, žádná china !
|
|
| Návrat nahoru |
|
| kari |
| Zaslal: st únor 29, 2012 19:46 pm |
|
|
|
Založen: 14.10.2010
Příspěvky: 1202
Bydliště: na okraji Dřínovské jámy
|
AEP napsal: tak ho přizpůsob ( railový ventil )
hleda sem, ale nenašel 
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Robin |
| Zaslal: st únor 29, 2012 20:05 pm |
|
|
|
Založen: 26.12.2007
Příspěvky: 899
|
Vem to přes výměnu vstřikovačů ,pak to bude chtít pilotní naučení
vstřiků a čerpadla,ale na čerpadlo stačí to to..
|
| Komentář: |
|
| Velikost: |
61.12 kB |
| Zobrazeno: |
9287 krát |
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| kari |
| Zaslal: st únor 29, 2012 20:41 pm |
|
|
|
Založen: 14.10.2010
Příspěvky: 1202
Bydliště: na okraji Dřínovské jámy
|
nemám tu ani kodování vtřikovačů
sem debil, už to mam
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| kari |
| Zaslal: st únor 29, 2012 21:23 pm |
|
|
|
Založen: 14.10.2010
Příspěvky: 1202
Bydliště: na okraji Dřínovské jámy
|
| děkuju, už to maká jak má
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
