Autocom Cars CDP Pro

Obecná diskuze o diagnostice. Pokud se váš dotaz nevztahuje k žádné z vypsaných řídících jednotek (viz níže), zeptejte se zde.
kecka
Příspěvky: 81
Registrován: ned srp 31, 2008 14:23 pm
Bydliště: kousiček od Ostravy

Příspěvek od kecka »

Měl jsem možnost testovat .... Vyzkoušel jsem par aut se všemi se hnedka spojilo...

Není to jak originál diag, ale na takové to garážové kutění to asi stačí......

Fiat Cinquecento 0,9 r.v. 1996 šlo v pohodě
fiat bravo 1,2 r.v. 1999 ( motor ABS airbag) + nastaveni klapy a volnoběhu
Rommster 1,9 PD
ford focus 1,6 rv 2000 ( všechny jednotky co nabízí diag)
ford mondeo 1,8 r.v.2004 ( všechny jednotky co nabízí diag)
peuegot 206 1,4 HDi ( všechny jednotky co nabízí diag)
megan II 1,5 DCi ( všechny jednotky co nabízí diag ), zobrazi čísla vstřiku, ale neumí je nakdovat
Fabia II RS 132kw
EX 1,9JTD made in Brouk 157k & 368Nm
EX Roomster 1,9 TDi zatím skoro serie---> 184 PS
EX I30 GDi
mira109
Příspěvky: 116
Registrován: čtv led 20, 2011 18:24 pm
Bydliště: Vrátkov,Praha

Příspěvek od mira109 »

moje zkušenost není sním moc dobrá,protože funguje na většinech přes EOBD normu,měl sem i autou s chybou v motoru a on tvrdil že tam žádná nejni
Uživatelský avatar
djkenny
Příspěvky: 296
Registrován: čtv lis 06, 2008 19:45 pm
Bydliště: Jičín

Příspěvek od djkenny »

Umi to hodne aut, nekdy musis dat jiny model nez mas, a je tam stejnej typ motoru nebo jednotky. Musis si stim pohrat, ale n 99% aut to funguje bez problemu. Nekdy jenom cteni/mazani a merene data, nekdy az obdivuju co tam je. Uz velky uspech je, ze číňan veme origo a udela z toho presnou kopii (az na tech milion tranzistoru misto jednoho velkyho svaba kterej je v origo) a funguje to.
amigo
Příspěvky: 800
Registrován: pát čer 19, 2009 18:25 pm
Bydliště: slovakia

Příspěvek od amigo »

Ja som mal chinu a bol tam procesor co to vsetko riadil.Ziadne trandaky. :D
Vcds,OP-com,,Autoscop 4.Bee prog.UPA prog,Nec prog,-705-711-908 prog.KTS560,Texa, Focom.Bosch esi2,Autotuner,PCM flash,ioterminal,,Bmw comander,weller atď.
morose
Příspěvky: 64
Registrován: pát úno 23, 2007 13:10 pm

Příspěvek od morose »

ja tam mam pro oki jen prázdné pole:)

jinak scenic 2.0hdi - 2009 umi i kodovat vstriky ale neumi smazat servisni interval a nenacte parksystem

edit:

dnes ze 3 aut nacteno jedno:
-O1 1999 2.0L...ani tuk, (vag, vas bez problemu)
-focus 1999 1.6 ani tuk (focom ok)
-OII 2005 1.9TDi 74kw vsechno co nabizi soft

takze zalezi asi dost na verzi HW. Zadnej slagr moje skrinka neni.
morose
Příspěvky: 64
Registrován: pát úno 23, 2007 13:10 pm

Příspěvek od morose »

udajne jsou 3 typy HW, nekterym chybi oki cip a nejaky tranzistor co snad honi komunikacni ledku. A mivaji i spatne 2 odpory.
Uživatelský avatar
DIGI-DELETED
Příspěvky: 3193
Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm

Příspěvek od DIGI-DELETED »

a co takhle koupit si poradny original , když už chceš dělat diagnostiku ?
tech autocomu už jsem par viděl , chybí součástky , pájení vypadá jako když v životě neviděli kalafunu ...
no za 120 usd co by člověk chtěl ne ? :lol: :lol:
BALLOONFLIGHT.COM
kecka
Příspěvky: 81
Registrován: ned srp 31, 2008 14:23 pm
Bydliště: kousiček od Ostravy

Příspěvek od kecka »

Kde zijes 120 USD uz stoji 99 usd :D :D
Fabia II RS 132kw
EX 1,9JTD made in Brouk 157k & 368Nm
EX Roomster 1,9 TDi zatím skoro serie---> 184 PS
EX I30 GDi
morose
Příspěvky: 64
Registrován: pát úno 23, 2007 13:10 pm

Příspěvek od morose »

za 99 koupis prave to co píše digi. Koupit origo umi každej "vůl" co neví roupama kam strčit prachy najednou :D Ale pořídit si "shit" , stravit stovky hodin hledanim na netu jak co dobastlit aby to aspon neco umelo - za dalsi valuty a postovne dokoupit cipy, otravovat znamy co to umej naletovat a postupne se blizit ceně origa a pred kazdym merenim odrikat otčenáš - to je pořádný vzrůšo! A ten adrenalin když vehykl nekomunikuje a zakaznik ti kouka pres rameno....to je k nezaplaceni :lol:

(multiznačky obecně nejsou žádné terno ani v origo provedení)

Ještě poznámka - nabádání ke koupi originálů veškerých diagnostických nástrojů bych dal na uvitací stránku, abychom se dále mohli zabývat výměnou zkušeností s funkčností jednotlivých zařízení.
kecka
Příspěvky: 81
Registrován: ned srp 31, 2008 14:23 pm
Bydliště: kousiček od Ostravy

Příspěvek od kecka »

no nevim ja mam prave jeden z tech nejlevnejsich shitu a makalo to prozatim se vsim.... i stary fiat cinquecento makal...... se kterým se nemohla ani KTSka spojit......

Jedine co neslo bylo Palio 1,6 a to taky nesli KTSkou

takhlee vypada vnitřek skatule

Obrázek
Fabia II RS 132kw
EX 1,9JTD made in Brouk 157k & 368Nm
EX Roomster 1,9 TDi zatím skoro serie---> 184 PS
EX I30 GDi
morose
Příspěvky: 64
Registrován: pát úno 23, 2007 13:10 pm

Příspěvek od morose »

mas tam procák na Fordy, takže nejhorší železo nemáš :wink:
Uživatelský avatar
DIGI-DELETED
Příspěvky: 3193
Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm

Příspěvek od DIGI-DELETED »

důležitá je taky ta druha deska s relatkama , někde mají šitový relátka
:wink:
BALLOONFLIGHT.COM
morose
Příspěvky: 64
Registrován: pát úno 23, 2007 13:10 pm

Příspěvek od morose »

jojo...modry, cerny nebrat:)
kecka
Příspěvky: 81
Registrován: ned srp 31, 2008 14:23 pm
Bydliště: kousiček od Ostravy

Příspěvek od kecka »

Tak sem koukal mam modre... :-) :-)
Fabia II RS 132kw
EX 1,9JTD made in Brouk 157k & 368Nm
EX Roomster 1,9 TDi zatím skoro serie---> 184 PS
EX I30 GDi
morose
Příspěvky: 64
Registrován: pát úno 23, 2007 13:10 pm

Příspěvek od morose »

taky je mám :D
Odpovědět