Mám tohle jednotku zapojenou na stole a kdybych se na hlavu postavil tak se mnou nehovoří, zapojení podle schématu z Workshopu. Pravděpodobně zprávně, protože se mi jí podařilo rozblikat a začala vyblikávat nějaký chyby. Něco si matně pamatuju, že u těchhle starých aut se muselo prohodit K-line s L-line a pak to makalo. Ve Workshopu ale je označený jen jeden pin jako diag. zásuvka a víc nevím. Máte někdo zkušenost?
-12V - pin A1, A2, A13, A21
+12V - pin A18, A25
diag. - pin A22