Fabia budíky a palivoměr

wiglegummi · Příspěvek od **wiglegummi** » sob dub 30, 2011 10:24 am

Dobrý den neuměl by někdo předělat palivoměr tak aby ukazoval správně, mám fabii 2001 a dodělal jsem PP dal jsem budíky z roku 2005 a palivoměr ukazuje opačně, např při plné nádrži ukazujou budíky prázdnou a rafika se po ubytí paliva přesouvásměrem do plné nádrže.
z předchozích for co jsem pročetl je třeba bud vyměnit odporovou destičku plováku v nádrži, nebo nechat přehrát eeprom. do eepromu se dostanu ale co vněm mám změnit
číslo budíku je 6Y0920881M

Junior · Příspěvek od **Junior** » ned kvě 01, 2011 20:03 pm

vyměn si palivoměr v nadrži

wiglegummi · ned kvě 01, 2011 20:13 pm

no vzhledem ktomu že jsem psal že otom vím tak to asi nebude jenom tak jednoduché, hlavně pokud ho seženu tak ho nekoupím jenom kvůli ceně.

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » pon kvě 02, 2011 7:08 am

Jde to prepnout v eeprom.Kdysi davno jsem si s tim hral a nasel jsem to.Podivam se ti na to.

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » pon kvě 02, 2011 8:47 am

Zkus a napis jak to dopadlo.
Heslo SZ

milhausek · stř čer 01, 2011 22:18 pm

řeším to samé na 1.4TDI, dal jsem tam face maxidot.. poradíš kde to upravit? dump budu mít zítra..

wiglegummi · čtv čer 02, 2011 5:21 am

prý by jse mělo změnit na řádku 2E0 druhý sloupec je tam 00 a mělo by jse to změnit na 01, nebo opačně, ale mě to nefungovalo. Dneska budu zkoušet tak pak dám vědět jak jsem dopadl. jinak nezapomeň zálohovat původní eeprom at nedopadneš jak já se starýma budíkama, zálohoval jsem pro jistotu 2x ale asi se někde stala chyba a obsah nebyl úplný, no a budíky jse zbláznili a jsou ted už 1měsím K.O.

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » čtv čer 02, 2011 5:49 am

Me to fungovalo.Zkus zmenit 2E0-2E8 na ruzny hodnoty divej se co bude budik delat.Pokud se ti rucka pohne spravnym smerem, vis ze to je nekde v tomhle rozsahu a postupne to men po jednom byte zpet do originalu az trefis byte kde ti palivomer bude ukazovat blbe.Me to zabralo cely den nez jsem na to prisel.Budiky jsem prehraval snad 100x nez jsem nasel kde to je.
Tak se snazte.

wiglegummi · čtv čer 02, 2011 11:50 am

za 2hodky jdu na to, doufám že baterka v notasu neklekne dřív než na to příjdu

EDIT: DOpadlo to jak jsem čekal baterka klekla, ale přišel jsem na to že když mám na adrese 2E0 v druhé kolonce 01 tak mi pak přez vag nejde změnit v přizpůsobení na kanale 30 Přizpůsobení ukazatele zásoby paliva, jdou tam zadat hodnoty od 120 - 136 myslím a tím se posouvá v budíkách ručička paliva kousek do prava nebo do leva. musel jsem změnit hodnoty zpět na 00
Jinak na řádku 2F0 jsem změnil v druhém sloupci z 00 na 01 a rafika se zastavila na min. ale nezvedla se na potřebné množství a ani nepípla rezerva, vag stále ukazoval 34L paliva i když ve skutečnosti to je jenom cca 10

wiglegummi · Příspěvek od **wiglegummi** » sob čer 04, 2011 9:05 am

milhausek píše:řeším to samé na 1.4TDI, dal jsem tam face maxidot.. poradíš kde to upravit? dump budu mít zítra..

Tak kde je ten obsah? Eeprom

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » sob čer 04, 2011 9:40 am

Zkus zvetsit rozsah adres.Radek nad a pod.

wiglegummi · sob čer 04, 2011 10:05 am

já bych řekl že mi to už ukazuje dobře aj po natankování, stejně se musí potom ještě upravit ručička jelikož po přepsání spadne na nulu, tak jse musí nastavit v eepromu, ještě na jiný adrese

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » sob čer 04, 2011 10:09 am

Na ktery adrese to bylo?

wiglegummi · ned čer 05, 2011 20:56 pm

tam jak píšeš

wiglegummi · sob čer 11, 2011 11:33 am

TO: anydraj
Hele a měnil jsi jenom jednu kolonku? asi jsi nepamatuješ o kolok cca jsi to změnil?
Bo já změnil 2kolonky nejdříve myslím z 00 na 01 a ručička se z pravé strany posunula úplně doleva na nulu a rozsvítila se kontrolka že není benzín pak jsem na té druhé adrese posouval po bitu z 18 na 40 a rafika se zvedla na cca skutečný stav. po dotankování se rafika převezla směrem k plné to znamenalo že už je to ok. pak postupným ježděním rafika normálka klesal ale mezi 1/4 a rezervou se zasekla už jsem ujel asi cca 60km a furt tam stojí. po vypnutí zapalování normálně spadne na nulu. tak kde se stala chyba