Může způsobit chyba klapky to že to padne do nouzáku??začlo mu blikat žhavení a tohle tam bylo,chyba klapky tam byla předtím a občas se objeví napájecí napětí svorka 30 nesmyslný signál,bohužel jsem si tu chybu neuložil:roll:
Friday,07,September,2012,20:48:34:42821
VCDS Version: Release 11.11.2
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4F9 910 401 B HW: 4F0 907 401 C
Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000AG 0010
Software Coding: 0011372
Work Shop Code: WSC 02334 758 00200
VCID: 244277D9E7C0DE3
1 Fault Found:
012597 - Intake Manifold Runner Control
P3135 - 001 - Lower Stop not Reached
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 123521 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.07
Time: 20:48:28
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 11.93 V
Duty Cycle: 88.8 %
Duty Cycle: 20.5 %
Duty Cycle: 20.5 %
Readiness: 0 0 1 1 1
Sunday,09,September,2012,21:18:19:42821
VCDS Version: Release 11.11.2
Address 02: Auto Trans Labels: 09L-927-760.lbl
Control Module Part Number: 4F2 910 156 T HW: 09L 927 156 C
Component and/or Version: AG6 09L 3,0 TDI RdW 0020
Software Coding: 0000001
Work Shop Code: WSC 02331 758 00200
VCID: 3666BD91415C5C3
1 Fault Found:
005913 - Functionality limited due to Engine Control Module
P1719 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 123638 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.09
Time: 20:50:34
Audi A6 3.0TDI ASB automat
Tak klapka vyměněná a vyměnil jsem i relé J317,ale pořád stejný stav,to relé už to píše trvale 
Co jsem koukal do schémat tak na tomhle relé je pověšený uplně všechno co je na motoru,potřebovla bych nějak "nakopnout" kde začít
Readiness: 0 0 1 1 1
Wednesday,31,October,2012,17:17:24:42821
VCDS Version: Release 11.11.4
Address 01: Engine Labels: USER\059-907-401-ASB.LBL
Control Module Part Number: 4F9 910 401 B HW: 4F0 907 401 C
Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000AG 0010
Software Coding: 0011372
Work Shop Code: WSC 66565 257 00032
VCID: 244277D9E77CBA3865D
1 Fault Found:
005633 - Relay for Supply Voltage Terminal 30 (J317)
P1601 - 002 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: -195.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.07 V
Temperature: 43.2°C
(no units): 1.0
Bin. Bits: 0
Readiness: 0 0 1 1 1
Co jsem koukal do schémat tak na tomhle relé je pověšený uplně všechno co je na motoru,potřebovla bych nějak "nakopnout" kde začít Readiness: 0 0 1 1 1
Wednesday,31,October,2012,17:17:24:42821
VCDS Version: Release 11.11.4
Address 01: Engine Labels: USER\059-907-401-ASB.LBL
Control Module Part Number: 4F9 910 401 B HW: 4F0 907 401 C
Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000AG 0010
Software Coding: 0011372
Work Shop Code: WSC 66565 257 00032
VCID: 244277D9E77CBA3865D
1 Fault Found:
005633 - Relay for Supply Voltage Terminal 30 (J317)
P1601 - 002 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: -195.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.07 V
Temperature: 43.2°C
(no units): 1.0
Bin. Bits: 0
Readiness: 0 0 1 1 1
