checksum.cz

Zdarvim pánové mohl by mi prosím vás někdo vypnout egr ventil nebo poradit jsem už s toho hotovej jednotka mi hlásí neustále chybu DF209 3.def po vymazání tam hnedle skočí znova, kabely jsem proměřil i pod zátěží jestli to nevisí někde na mědi rozpletl svazky prohlídl vše ok. Napájení 12V a 5V taky v poho kostry ok . egr nový a stejný.Tak jsem s toho tak nějak v Pr.... .
Asi něco v jednotce?

Mnohé díky všem


jednotka bosch 0 281 001 724

R.V.2004

a co vaha vzduchu ? ta ti hlídá egr

to je možné,ale když motor neběží vymažu chybu tak tam za vteřinu je zpět.napájení na váze vstup i výstup ok.No nepřu se je to možné.

Na Renault foru tohle resily.Podivej se tam.Tusim to udajne delalo cidlo tlaku klimy.
Proste auto s ... vsak vite.

no jestli tam má 5voltů , tak zkrat v čidle tlaku klimy to asi nebude ,

i když záleží čim se těch 5voltů měří , digitál z Baumaxu na špičky moc nereaguje , asi by to chtělo oscilo a podívat se na to co se tam děje

Ty starej rejpale je to měřené oscilokopem a je to vše ok.
Jinak jestly tě zajímá co vlastním za multimetr tak to je Metrix Mx 22 a ten zrovna za 250kč z baumaxu není

no tak sorry .. moc lidí to právě oscilem neměří , co já vim tak jeden z padesáti
a co to udelá když to hodí chybu , nějaká změna v signálech ?

Na výstupu potáku egr je neustále 1.2v at tam vrátim starý egr nebo dám nový.Při vymazání chyby,která tam tak cca za vteřinu skočí zpět nezaznamená osciloskop žádnou změnu .zkoušel jsem to napájení měřit na 1.9 Dci sceniku a tam je taky 1.0-1.26V a chybu to nepíše.Jinak váha vzduchu vyměněna se stejným výsledkem.EGR

co zahybat diagem v akčních členech tim egrem , a změřit při tom prutok , většinou na volnoběh bez egr tak cca 400mg a pri zaplym egr kolem 250-280 mg by to mělo spadnout... jestli se hybe tak může byt už někde zaslepeny a nebo ucpany ??

nebo driver v ecu ?

Je to ecu vyzkoušeno s jinou jednotkou a je vše v poho.