Stránka 1 z 2
Kontrola mapy Octavia 81KW 2003 ASV
Napsal: ned bře 20, 2011 20:06 pm
od dodox
Napsal: ned bře 20, 2011 20:32 pm
od alpiners2
košická firma sa nenaučila nájsť a upraviť single limiter turba
podla upraveneho limiteru tlaku turba v závislosti od atmosferického tlaku to robili vo winolse
palivo pri akceleracii vzerá ako upravovane v ecm, také kockaté je to
mapa krutiaceho momentu pridana len percentualne ako prišlo, 55mg je úplne zbytočnosť
v mape n75 pri zvyšovaní paliva treba uberať a nie pridávať
voltáž čerpadla je prekrásna
stačí takto?
Napsal: ned bře 20, 2011 20:33 pm
od djrjay
no nie je to zas bohvieco.
Podla mna je zle urobena TURBO mapa a samozrejme zase neposunuty SINGLE LIMITER a chcu aby to tlacilo 1,26b v 4000ot.
Celkovo je ta uprava pre mna taka cela rozhadzana.
Nepaci sa mi to.
Firma by to teda mohla aj lepsie urobit.
Napsal: ned bře 20, 2011 20:36 pm
od djrjay
a Igor ma tentokrat predbehol.
Napsal: ned bře 20, 2011 20:36 pm
od alpiners2
tipnem si, ebchiptuning
Re: Kontrola mapy Octavia 81KW 2003 ASV
Napsal: ned bře 20, 2011 20:41 pm
od djrjay
dodox píše:Prosím o kontrolu mapy auto ide dobre, ale trochu dymí a spotreba zhruba 7l. Upravovala Košická firma.
Tipoval by som to na velku firmu aj s parkoviskom ------------- TESCO.
Napsal: ned bře 20, 2011 20:42 pm
od dodox
Dakujem za odpovede presne tak, alpiners2
Napsal: pon bře 21, 2011 10:17 am
od Janosik93
no jo, pekná uprava.
Som sa natrápil, kým som zladil aj N75-ku, aby to všetko pekne chodilo...
požiadavka 1,26 baru, tlačilo aj 1,45.
Napsal: pon bře 21, 2011 15:04 pm
od dodox
Dakujem za úpravu auto teraz ide super. Veľká vďaka Janošíkovi93.
Napsal: úte bře 22, 2011 14:19 pm
od chiptuningpo
alpiners2 píše:košická firma sa nenaučila nájsť a upraviť single limiter turba
podla upraveneho limiteru tlaku turba v závislosti od atmosferického tlaku to robili vo winolse
palivo pri akceleracii vzerá ako upravovane v ecm, také kockaté je to
mapa krutiaceho momentu pridana len percentualne ako prišlo, 55mg je úplne zbytočnosť
v mape n75 pri zvyšovaní paliva treba uberať a nie pridávať
voltáž čerpadla je prekrásna
stačí takto?
pokial viem ladiaci soft maju race 2000
Napsal: úte bře 22, 2011 14:30 pm
od Janosik93
myslíš, že len to?
Napsal: úte bře 22, 2011 20:21 pm
od chiptuningpo
Janosik93 píše:myslíš, že len to?
CO VIEM TAK LEN V TOM ROBIA ... V INOM SOM ICH TO NEVIDEL ROBIT . VIDEL SOM CCA 7 LADENI AUT A STALE LEN V RACE ....
Napsal: úte bře 22, 2011 20:21 pm
od chiptuningpo
AKY MATE NAZOR NA LADIACI SOFT RACE 2000 ?
Napsal: úte bře 22, 2011 20:43 pm
od CARTUNING
alpiners2 píše:košická firma sa nenaučila nájsť a upraviť single limiter turba
podla upraveneho limiteru tlaku turba v závislosti od atmosferického tlaku to robili vo winolse
palivo pri akceleracii vzerá ako upravovane v ecm, také kockaté je to
mapa krutiaceho momentu pridana len percentualne ako prišlo, 55mg je úplne zbytočnosť
v mape n75 pri zvyšovaní paliva treba uberať a nie pridávať
voltáž čerpadla je prekrásna
stačí takto?
BLA-BLA BLA
Napsal: úte bře 22, 2011 21:03 pm
od alpiners2
neboj sa, to už rieši polícia za ohováranie
na porovnávku softu si sa asi nezmohol, že? a možno to bol nakoniec tvoj soft cartuningu, alebo lubo a pár ďalších nickov čo máš