20 FSI EGR
Napsal: pát zář 24, 2010 10:05 am
Čau kluci, netušíte, jak by se dalo "očůrat" ř.j. aby nehlásila závadu egr po jeho zaslepení?
Kod motoru BLR.
Po zaslepení se rosvítí tak až za tři dny ježdění a cca po dvou dnech zase zhasne. Opět se rosvítí za den a tak pořád dokola.
Zaslepení jsem musel provést, protože ten motor je totálně zasviněný průměry sání v hlavě se rasantně zmenčily a sací ventily jsou taky obalený.
Existuje tříkaz ze Škody M.B. že pokud motor umře díky zarostlému sání od egr musí se měnit celá hlava a sací potrubí. Motor ztrácítlaky ,poškubává atd.
Jedná se pouze o 1,6 fsi a 20fsi.
T.
Kod motoru BLR.
Po zaslepení se rosvítí tak až za tři dny ježdění a cca po dvou dnech zase zhasne. Opět se rosvítí za den a tak pořád dokola.
Zaslepení jsem musel provést, protože ten motor je totálně zasviněný průměry sání v hlavě se rasantně zmenčily a sací ventily jsou taky obalený.
Existuje tříkaz ze Škody M.B. že pokud motor umře díky zarostlému sání od egr musí se měnit celá hlava a sací potrubí. Motor ztrácítlaky ,poškubává atd.
Jedná se pouze o 1,6 fsi a 20fsi.
T.