checksum.cz

Ahoj vsem, jsem tady novy, ale forum procitam uz dlouho, jen jsem nemel z neznalosti co napsat. Rad bych si trosku zvedl vykon na aute a dostala se mi pod ruku tato uprava. Myslite, ze to tam muzu hodit a je to OK??? Jinak soft sedi (jednotka atd.).Je to od kamosa, ale nejak me to neupresnil. Diky vsem za odpovedi

Ahoj, můžeš to tam nahrát.

No já bych to tam nedával

Jeste nekdo prida nazor?? Diky moc všem

No nahraj to tam a uvidis.Kdyztak to prehrajes na origo no

Koukali jste na mapy turba? Je to upravene blbe. Rady nahraj to tam a uvidis jsou opravdu profesionalní.

No ja taky nerikam ze jsem profik.hm
Na toto jsou tady jini co si na to hraji.
Ale s tim turbem mas pravdu.

skoda píše:No ja taky nerikam ze jsem profik.hm
Na toto jsou tady jini co si na to hraji.
Ale s tim turbem mas pravdu.

Nechtěl jsem tě urazit, ale radit někomu ať to zkusí a uvidí, to mě vždycky dokáže nadzvednout, navíc moc dobře vím co je to za mapu. Cpát jí do auta které má najeto 300000km je jako dráždit hada bosou nohou.

chose0007 píše:Jeste nekdo prida nazor?? Diky moc všem

turbo mapa zle
torque zle
palivo pri akceleracii zle
robil to niekto kto sa učí a ešte nerozlúskol ako to celé funguje. nič v zlom ale nadávaj to tam. popravíš si to malé turbo čo tam máš.

alpiners2 píše:

chose0007 píše:Jeste nekdo prida nazor?? Diky moc všem

turbo mapa zle
torque zle
palivo pri akceleracii zle
robil to niekto kto sa učí a ešte nerozlúskol ako to celé funguje. nič v zlom ale nadávaj to tam. popravíš si to malé turbo čo tam máš.

Proč je torque zle? Je přece jedno o kolik ho zvedneš když už ho dáš výš než smoke.
"Palivo při akcelaraci" - co na tom vidíš špatně? Je na úpravci kolik chce požadavek při jaké poloze. Výsledek je stejně závislý na jiných faktorech. Souhlasíš?
Plnící tlak je opravdu přehnaný, při dlouhodobém používání razantně sníží životnost turbodmychadla.

pozri si tie hodnoty napr pri 1200ot a plnom plyne a takých úprav som videl viac. načo tam niekto drbne 70mg paliva keď v mapách vstrekovania je tam 700 mikrosekúnd. neviem mne sa také úpravy nepáčia. preto hovorím zle.

s tým torque máš pravdu. ale aj ja mám pravdu že ten čo to upravoval ešte neprišiel na to ako to funguje

pýtal sa úpravu... môj názor.
každý má iný názor, neberiem ho nikomu

[quote="alpiners2"]pozri si tie hodnoty napr pri 1200ot a plnom plyne a takých úprav som videl viac. načo tam niekto drbne 70mg paliva keď v mapách vstrekovania je tam 700 mikrosekúnd. neviem mne sa také úpravy nepáčia. preto hovorím zle.

Musíš na to ale koukat tak, že je to pouze požadavek. Do jaké výše se tento požadavek plní je závislé na dvou dalších faktorech.

alpiners2 píše:pozri si tie hodnoty napr pri 1200ot a plnom plyne a takých úprav som videl viac. načo tam niekto drbne 70mg paliva keď v mapách vstrekovania je tam 700 mikrosekúnd. neviem mne sa také úpravy nepáčia. preto hovorím zle.

s tým torque máš pravdu. ale aj ja mám pravdu že ten čo to upravoval ešte neprišiel na to ako to funguje

Koľko to je 700-mikrosekund????Koľko krat za sekundu sa otoći precovny valec PRI- 1200ot za min ?????

lubos píše:

alpiners2 píše:pozri si tie hodnoty napr pri 1200ot a plnom plyne a takých úprav som videl viac. načo tam niekto drbne 70mg paliva keď v mapách vstrekovania je tam 700 mikrosekúnd. neviem mne sa také úpravy nepáčia. preto hovorím zle.

s tým torque máš pravdu. ale aj ja mám pravdu že ten čo to upravoval ešte neprišiel na to ako to funguje

Koľko to je 700-mikrosekund????Koľko krat za sekundu sa otoći precovny valec PRI- 1200ot za min ?????

a ty vieš ako dlho je stlačený vstrekovač pri jednom pracovnom cykle pri sériovej vačke? keď budeš vedieť tak môžme podiskutovať cez ss.