Začarovaná laguna

DIGI-DELETED · stř čer 19, 2019 6:23 am

Tak jsem nechal já blbec přemluvit k účasti na jednom vraku sousedem co s ním chodím do hospody a ted toho docela lituju. Jedné se o lagunu II 19dci rok asi 2002 ecu edc15.
Auto pořád padá do nouzáku kvůli tlaku turba, vyskakuje chyba ventil plnícího tlaku signál nízký. ventil už je tam asi pátý , žádný rozdíl , turbo repasované , nová váha vzduchu , intercooler nový , sací systém těsný, vývěva dává dostatečný podtlak..
egr se taky zkoušel ze zdravého auta, svazek komplet ropzpletený a zkontrolovaný, ecu vyměněná za jinou se stejným výsledkem ...
nějaký nápad na co se zaměřit ?

Okura · Příspěvek od **Okura** » stř čer 19, 2019 6:58 am

turbo nebude ok nebo vyfuk

midnight_man · stř čer 19, 2019 9:34 am

daj prosim ta cislo chyby ... je myslený nizky signal z PWM ventilu regulacie podtlaku k banke?

a logni si data keď to spadne

miro · Příspěvek od **miro** » stř čer 26, 2019 11:34 am

riesil som presne toto na takomto istom aute.
Pri stojacom motore čekni snímač plniaceho tlaku

DIGI-DELETED · stř čer 26, 2019 13:16 pm

jj jsou dva druhy a rozdíl 200mbar

miro · Příspěvek od **miro** » stř čer 26, 2019 19:27 pm

musí ukazovať v kľude poctivý atmosférický tlak. Ak nie, tak tam môže byť problém.
kôli tomuto mi dávalo núdzak.