checksum.cz

Ahojte chlapi potreboval by som trocha nakopnúť. Neviem čo robím zle.
Na Foxe 2006 mením budíky. Mám pin aj od starého (pin auta), aj od náhradného.
Vojdem do nového-náhradného budíka dám login. Potom 10-prispôsobenie, kanál 50 a starý pin.
Dám "testovať" - zobrazí sa mi už pôvodné VIN-ko čo je dobre.
Potom dám "uložiť" a vyhodí ma s komunikácie a nič sa nezmenilo.
Skúšal som to niekoľko krát a vždy to isté.
Neviete čo robím zle ?

Obidva budíky majú rovnaké číslo 5Z0 920 820N Magneti Marelli s motorolou 9S12H256
Obidva PIN kódy sú odskúšané OK

... a v nameraných hodnotách imobilizéra nebeží žiadny "čas blokace"

je to este stara platforma immo3? si si isty ze to ma ist len cez piny?

No pise, ze mu PIN vezme adresa 17, takze asi jeste stara platforma
A kanal 50 vypisuje VIN, tak asi spravne.
Mozna spatny PIN u novych pristroju ?

pin od nových budíkov je určite dobrý, lebo bez neho by som sa nedostal do k50.
resp. dostal, ale bol by "zablokován"
už pochybujem či je to vôbec immo 3
starý budík je 2006 ako aj auto. Druhý budík je 2009 ale číslo 5Z0920820N je to isté
Nešlo to ani ked som najprv nahral nový čip na budíky(ten išiel nahrať)
Nešlo to ani ked som dal do kľúča virgin čip
Nešlo to ani ked som mal otvorený k50 (po origo pine) so svietiacim novým správnym VINom a čakal som v tomto stave 15 minút a potom som dal "uložiť"

Možno treba urobiť nejaký virgin budíka, ale ja to neviem
Idem prehrať eeprom z motoroly zo starého budíka do nového budíka

Tomuto som sa doteraz bránill, lebo starý budík je HW06 a nový je HW07
ale SW majú rovnaké: 0013

uz vsetko ok . pomohlo iba prehratie. Potom som ešte bez problémov prihral jeden kľúč, lebo v ňom chýbal
čip. Dal som tam ID48 T6

edit:
(Ten nový budík pred prehratím dumpu, bol podľa VINka ktoré v ňom bolo, až z MR až 2010(A) !
Už aj vtedy naň išiel prispôsobiť starý obyčajný čip ID48 T6
Samozrejme potom letel do koša, lebo po prehratí dumpu bol už neplatný a zamknutý
Tak potom je to immo 3 nie ? )