elektricke řízení punto 188 vs multicar m22

[Luboš]

Zdravím všechny,
jen tak se chci zeptat pohrávám si s myšlenkou že bych do výše uvedené moderní multicary z 65roku zabudoval posilovač z punta ,jelikož mi pod ponkem leží celej funkční sloupek, a přijde mi to podstatně jednodušší než shánět a montovat čerpadlo a převodku řízení s posilovačem z nějakého auta.
Jedná se mi o tohle, než něco začnu dělat jestli to vůbec bez can signálu rychlosti z kabinové jednotky bude něco dělat nebo ne, popř jestli existuje nějakej emulátor který by to uvedl v chod.


Díky všem za info a pěkný den

[Luboš]

Zdravím všechny,
jen tak se chci zeptat pohrávám si s myšlenkou že bych do výše uvedené moderní multicary z 65roku zabudoval posilovač z punta ,jelikož mi pod ponkem leží celej funkční sloupek, a přijde mi to podstatně jednodušší než shánět a montovat čerpadlo a převodku řízení s posilovačem z nějakého auta.
Jedná se mi o tohle, než něco začnu dělat jestli to vůbec bez can signálu rychlosti z kabinové jednotky bude něco dělat nebo ne, popř jestli existuje nějakej emulátor který by to uvedl v chod.


Díky všem za info a pěkný den

Tak posílám update na stole se mi to řízení nepodařilo rozjet asi bych tam musel připojit ještě BCM a to už by byla Multina moc přetechnizovaná

[hansdob]

Myslím že ti tam pojede řízení z astry G jelikož je elektrohydraulické a stačí mu + a - ( zkoušel jsem si je na stole) jen náplň musí být pentosin jinak ho pohřbíš

[Luboš]

Myslím že ti tam pojede řízení z astry G jelikož je elektrohydraulické a stačí mu + a - ( zkoušel jsem si je na stole) jen náplň musí být pentosin jinak ho pohřbíš

Dík ale to už bude lepší to čerpadlo honit přímo od motoru než elektricky stejně bych musel sehnat nějakou převodku řízení s posilovačem, z toho fiatu bych ho jen vsunul mezi původní převodku a volant a bylo by to jednoduchý už jsem se díval na nějaký převodky ze starších mercedesů, ty by tam mohly jít napasovat tak uvidíme ale díky za info