Stránka 1 z 5

software vs snimač vačky

Napsal: pát led 20, 2017 20:28 pm
od Velver
Ahojte
mam tu taku zahadu zo snimačom vačky (G40) diag.=bud žiadny alebo nedoveryhodny signal,snimač novy,3 kabli od snimača po RJ som dal nove,pôvodne som vyradil a aj tak v priemere každy treti štart zapiše chybu snimača.

A tak som začal overovat historiu auta a aj software a =
Jedna sa o Superb2,predchadzajuci majitel v nom uz vymenil motor (dôvod neznámy) podla čisla RJ by to mal byt 2.0 BMP no motor podla čisla bloku je 1.9 BKC=mi nedalo ako može RJ 2.0L riadit motor 1.9L + to že programovacich pokusov1,úspešnych 1,tak som z neho stiahol soft a porovnal z dostupnym na nete,mi v ňom pripada ako by tam chcel niekto EGR Off,no EGR je pritom uplne inde a ten začiatok mapy je mi už uplne pre mňa nepochopitelny...a podla OLS ani nesedi checksum :shock: :D

Može sa mi niekto pozriet nato či tu chybu snimača zapričiňuje ten prepisany soft,lebo inač mi ostava asi už len vymena RJ


https://ulozto.sk/!wO3eXmn7cZyH/superb-rar

Napsal: pát led 20, 2017 20:44 pm
od eazy20
moze ho riadit v pohode, lebo obe su 8ventilove, az na vyssi objem, ak by sa niekto pohral so softom, tak nevidim problem..nahraj tam origo co tam ma byt a uvidis

Napsal: pát led 20, 2017 20:46 pm
od DIGI-DELETED
5% objemu navic asi nebude problem :-)

Napsal: pát led 20, 2017 20:53 pm
od Velver
nahral by som,ale tym že ten začiatok mapy je dost iny ako to čo som našiel na nete ( aspon dufam ze je to org=čisla mi sedia) mi neda odvahu ten kvazi org. tam nahrať

a ako to že v tom čo som vytiahol z tej popelnice nesedi checksum? a dokonca mi to z FG nešlo vyčitať cez K-line iba cez Can,dokonca ani identifikaciu nešlo cez K-line,len cez Can,čiže 15 minut

Napsal: pát led 20, 2017 20:54 pm
od eazy20
no ved na skusku nahrat origo ci tam bude hadzat znovu tu chybu, ak nie tak potom to zladit nejak :)

Napsal: pát led 20, 2017 20:54 pm
od Velver
DIGI-DELETED píše:5% objemu navic asi nebude problem :-)
obe subory maju rovnaku velkost

Napsal: pát led 20, 2017 20:56 pm
od Velver
eazy20 píše:no ved na skusku nahrat origo ci tam bude hadzat znovu tu chybu, ak nie tak potom to zladit nejak :)

čiže ten subor čo som v odkaze priložil možem považovat za org. OBD a nahrat ho tam?

Napsal: pát led 20, 2017 21:01 pm
od eazy20
Velver píše:
DIGI-DELETED píše:5% objemu navic asi nebude problem :-)
obe subory maju rovnaku velkost
myslel objem motora

Napsal: pát led 20, 2017 21:02 pm
od eazy20
subor neviem pozriet,pise mi,ze je sukromny

Napsal: pát led 20, 2017 21:05 pm
od Velver
eazy20 píše:
Velver píše:
DIGI-DELETED píše:5% objemu navic asi nebude problem :-)
obe subory maju rovnaku velkost
myslel objem motora
5% objemu menej=motor je 1.9 RJ je 2.0 =ako moze 2.0 riadit 1.9? ved logicky dava do tej 1.9 viac nafty=nafty ako do 2.0,čiže o 5% ma teraz zvyšený vykon? :D

Napsal: pát led 20, 2017 21:06 pm
od Velver
eazy20 píše:subor neviem pozriet,pise mi,ze je sukromny
som to teraz opravil

Napsal: pát led 20, 2017 21:19 pm
od eazy20

Napsal: pát led 20, 2017 21:21 pm
od eazy20
Velver píše:
eazy20 píše:
Velver píše: obe subory maju rovnaku velkost
myslel objem motora
5% objemu menej=motor je 1.9 RJ je 2.0 =ako moze 2.0 riadit 1.9? ved logicky dava do tej 1.9 viac nafty=nafty ako do 2.0,čiže o 5% ma teraz zvyšený vykon? :D
ja by som povedal,ze dava menej nafty

Napsal: pát led 20, 2017 21:34 pm
od Velver
eazy20 píše:toto tam nahraj po obd


https://ulozto.sk/!VVLMipO6T6e2/skoda-s ... 395411-zip

čiže to čo som stiahol z netu... a prečo je ten pôvodny tak dodrbany? nieje to tak narokom? isto potom motor nevyskoči z pod kapoty? :D

Napsal: pát led 20, 2017 21:35 pm
od Velver
eazy20 píše:
Velver píše:
eazy20 píše: myslel objem motora
5% objemu menej=motor je 1.9 RJ je 2.0 =ako moze 2.0 riadit 1.9? ved logicky dava do tej 1.9 viac nafty=nafty ako do 2.0,čiže o 5% ma teraz zvyšený vykon? :D
ja by som povedal,ze dava menej nafty

menej? by mi unikol dáky fyzikálny jav?