checksum.cz

Prosím Vás o radu. Mám problém s ford mondeo 2011 JTBA 1.6EcoBoost 118kw. Půjde zaměnit řídící jednotka motoru když seženu úplně stejnou bez FLASHování? Jde mi o to, že je na staré řj problém a nechci si ho přenést na druhou jednotku.

Moc děkuji za odpovědi

kvoli tomu si si urobil dalsiu registraciu?

nebude problém

Na to ti netreba ani druhu jednotku.

Ne, nezrobil jsem druhu registraciu. Ale potřeboval jsem napsat někde na forum kde se řeší jednotky a né jedna bába povídala, že její soused to udělal tak a tak...

Jde mi o to, že byl problém s lambda sondou, která vykazovala chybu. Lambdy jsem dal už dvě a stále nepomohlo, tak se měřila kabeláž od lambdy až k jednotce a v pořádku. I pod zátěží. Čili poslední fáze je vadná jednotka. Pokud jsem někoho tímto ,,hloupým,, dotazem obtěžoval tak se omlouvám, ale neustále nabírám nové zkušenosti a raději se přesvědčím než, abych udělal něco špatně a nebo škodu za několik desítek tisíc, děkuji za pochopení

Takže přehodím jednotku a bude to bez problémů fičet, moc děkuji

Vypisuje l pred katom ?

Ano.

Zde je popis mého problému. http://www.forum.ford-club.cz/viewtopic ... 19#p802919

V prvom rade riadna diagnostika a nie delphi. Na forda VCM. Zabudol si napisat, ze vozidlo malo naraz v oblasti vodicoveho kolesa. Za podblatníkom pri narazniku sa nachadza jednotka. Cize skontrolovat kabelaz, napajania... Pokial to bude ok, mozes skusit Flash sw pcm cez origo diagnostiku, niekedy pomaha a reset hodnot sondy. Bol sw problem na prednu l. sondu. Ak bude toto urobene a nepomoze, mozes skusit jednotku. Po vymene jednotky musis jedntku prisposobit, inak nenastartujes.

JozefC píše:V prvom rade riadna diagnostika a nie delphi. Na forda VCM. Zabudol si napisat, ze vozidlo malo naraz v oblasti vodicoveho kolesa. Za podblatníkom pri narazniku sa nachadza jednotka. Cize skontrolovat kabelaz, napajania... Pokial to bude ok, mozes skusit Flash sw pcm cez origo diagnostiku, niekedy pomaha a reset hodnot sondy. Bol sw problem na prednu l. sondu. Ak bude toto urobene a nepomoze, mozes skusit jednotku. Po vymene jednotky musis jedntku prisposobit, inak nenastartujes.

No závadu smažu, ale objeví se po třetím nastartování. Kabeláž je zkontrolována včetně napájení jednotky FLASH jsem chtěl přímo ve fordu kde jsem byl, ale jejich diagnostika to nedovolí, napíše jim, že je SW aktuální. Nejde jim přeflashovat, s nimi jsem to řešil. A i oni mi řekli, že jim hlásí diag špatnou 1.sondu. A prakticky mi zopakovali postup, který jsem dělal. Jednotku už jsem sehnal, zítra by měla přijít. Akorát nevím co mám tedy udělat, aby mi fungovala. Když už je na cestě tak jí vyzkouším a zároveň doufám, že to nebude něco jiného.

A když tam tu jednotku dám, tak mi to tedy nepojede? To mám přijet do fordu na starou a říct, že chci vyměnit za jinou? Nebo to zvládnu sám?

Vsetko zalezi od vybavenia. Ja si to vymenit viem, co mas ty netusim . Pokial mas zariadenie, co dokaze pracovat s PATS, tak to das, ak nie = ford.

JozefC píše:Vsetko zalezi od vybavenia. Ja si to vymenit viem, co mas ty netusim . Pokial mas zariadenie, co dokaze pracovat s PATS, tak to das, ak nie = ford.

Jelikož nevím co to je PATS tak asi ne :/ ale já chci sáááám :/

Tak studuj a investuj

No, tak pár řádků jsem si pročetl a vygooglil (už chápu co to je, je to dost podobné jako VCDS a spol.) a hned mě zarazilo co jsem našel.
Cituji překlad ,,Upozorňujeme, že PATSCode služba nepodporuje ještě 2011+ Ford Mondeo / S-Max / Galaxy / Focus a C-MAX vozidel, které používají jiný systém. U těchto vozidel je nutné získat INCODE s použitím jiného zdroje, jako je Ford ETIS.,,

Ale jelikož nemám patřičný kabel a programy tak mě výjde levněji a lépe zajet si do Fordu :/

Tak tak.

ano,u tvého vozu pats jedině online