neví někdo , co může být za error na immu LDV 2004 24td (system ford tranzit s vp30)
občas nejde nastartovat, bliká ledka imma a pak když se chvíli počká ,tak nastartuje..
co jsem vypozoroval , tak ecu drží ještě chvíli po vypnutí hlavní relé sepnuté.
pokud počkám až relé rozepne tj cca 10 sec, tak jde nastartovat normálně .
čtečka je stejná jako na tranzitu , tj 4 dráty přímo do ecu , ty jsou ok.
napájení taky ok , tak nevím že by ecu pozapomněla na chvíli klíč ?
čtečka se zkoušela jiná a to samé . navíc jsem dal jen transponder napevno do kroužku
tak jestli není problém tady ? že se transponder nevzdálí od kroužku ?
LDV immo
- DIGI-DELETED
- Příspěvky: 3193
- Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm
LDV immo
BALLOONFLIGHT.COM
nieco podobne som mal na citroen xara,čip som prilepil na kruzok docasne kym mi neprisiel novy kluč.zostalo tam zopnute nejake rele...čip som odlepil a rele odpadlo,.. 
Vcds,OP-com,,Autoscop 4.Bee prog.UPA prog,Nec prog,-705-711-908 prog.KTS560,Texa, Focom.Bosch esi2,Autotuner,PCM flash,ioterminal,,Bmw comander,weller atď.
-
VencaZahyb
- Příspěvky: 195
- Registrován: úte lis 06, 2007 23:33 pm
LDV immo
Ahoj není to nahodou odtahovka???? Dnes jsem řešil Uplne stejny problém na tranzitu odtahovce....
Mela dve baterky a jedna KO, někdo zapojil jednu baterku na navijak a na pajeni pojistkovnice v motoru a druhou na starter.......Když se zapnul klicek tak blikalo immo a na budikach same carky--po 10s se rosvitilo zhaveni a immo zhaslo dokud se nevypla jednotka motoru cca po 30s tak to startovalo normalne, ale jak jsi nechla jednouku uplne vypnout tak se to takhle chovalo
Baterka mela 12,2v po vetsim zatizeni 2,8v
Mela dve baterky a jedna KO, někdo zapojil jednu baterku na navijak a na pajeni pojistkovnice v motoru a druhou na starter.......Když se zapnul klicek tak blikalo immo a na budikach same carky--po 10s se rosvitilo zhaveni a immo zhaslo dokud se nevypla jednotka motoru cca po 30s tak to startovalo normalne, ale jak jsi nechla jednouku uplne vypnout tak se to takhle chovalo
Baterka mela 12,2v po vetsim zatizeni 2,8v
- DIGI-DELETED
- Příspěvky: 3193
- Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm