Golf VI

Veškeré problémy týkající se řídících jednotek dieselových vozů (např. Bosch EDC, Siemens SID, PPD atd.)
Odpovědět
kari
Příspěvky: 1202
Registrován: čtv říj 14, 2010 16:22 pm
Bydliště: na okraji Dřínovské jámy

Golf VI

Příspěvek od kari »

Ahoj,
1.6TDI - náhodně zabliká žhavení, auto zacuká a vyskočí závada viz níže. Žádná souvislost s jízdním režimem, udělá to i na volnoběh.
Neměl ste někdo?

Log:

Addresa 01: Motor Labely: SVO\03L-906-023-CAY.clb
Objednací číslo řídící jednoky: 03L 906 023 AN HW: 03L 906 023 A
Systém a/nebo verze: 1,6l R4 CR td H23 4881
Kódování: 00114016032400000000
Číslo dílny: WSC 80093 222 69422
ASAM Dataset: EV_ECM16TDI02103L906023AN 001003 (VW36)
VCID: 72EFAF05A55D728E9D9-8027
1 nalezena chyba:

7344 - ROD - Neznámý chybový kód
- 00 [038]
Sporadická - Nepotvrzeno - Testováno od smazání paměti
info o závadě:
Stav závad: 00000001
Priorita závad: 2
Frekvence závad: 2
Kilometry: 235437 km
Datum: 2048.14.07
Čas: 17:47:33
Uživatelský avatar
exotus
Příspěvky: 1996
Registrován: pát bře 21, 2008 14:33 pm
Bydliště: Câinenii Mari Făgăraș România
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od exotus »

EGR
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
kari
Příspěvky: 1202
Registrován: čtv říj 14, 2010 16:22 pm
Bydliště: na okraji Dřínovské jámy

Příspěvek od kari »

hm, je vyměněnej
vaha
Příspěvky: 1576
Registrován: ned kvě 06, 2007 18:06 pm
Bydliště: hk kraj

Příspěvek od vaha »

vem to orig. VCDS od ross-techu
Uživatelský avatar
exotus
Příspěvky: 1996
Registrován: pát bře 21, 2008 14:33 pm
Bydliště: Câinenii Mari Făgăraș România
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od exotus »

kari píše:hm, je vyměněnej
Máš zastaralou verzi SW,flash na novější verzi by to mohla nebo měla pořešit,myslím že to i ve vw dělali nebo měli dělat při výměně EGRu
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
kari
Příspěvky: 1202
Registrován: čtv říj 14, 2010 16:22 pm
Bydliště: na okraji Dřínovské jámy

Příspěvek od kari »

anglický 14.10 píše to same.
všechny testy EGR OK. V logu je ale vidět při cukání otevírání EGR oproti požadavku.
Uživatelský avatar
Matias
Příspěvky: 1238
Registrován: stř pro 10, 2008 16:45 pm

Příspěvek od Matias »

Exotus myslel flash řj, ne vdcs.
kari
Příspěvky: 1202
Registrován: čtv říj 14, 2010 16:22 pm
Bydliště: na okraji Dřínovské jámy

Příspěvek od kari »

Matias píše:Exotus myslel flash řj, ne vdcs.
vím, to bylo pro vaha



měřeno na konektoru jednotky při zavřeném EGR ze snímače jde 700mV a v live datech mi to skáče 0 - 99%
průtok na váze při těch výpadcích stabilní
Myslíte, že to vyřeší soft? Vypadá to spíš na hw problém
Uživatelský avatar
exotus
Příspěvky: 1996
Registrován: pát bře 21, 2008 14:33 pm
Bydliště: Câinenii Mari Făgăraș România
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od exotus »

Já už někdy nemyslím a tupě jedu to co chce vw,byť vím že to ne vždy je ok,ale řešil sem to na embéčku a tam to klaplo,faktem je že sem se nestaral o nic,jen to tupě flashnul a auto jezdí,jestli tam maj jinou škálu na hlídání nebo i napěťově jako data z egru nevím,kdybych neustále měřil oscilem a testoval co se mění tak už nejsem a nebo se pasu páč to nikdo nezacvaká,rozhodně bych to nejprve testnul flashnout a pak bych řešil HW,flash odis je za 20min pokud to nelehne ale doměřit a dohledat je xxx času,hodně úspěchu ti přeju s tímhle HDI křížencem a držím palce....
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
Odpovědět