Stránka 1 z 4

Sharan řídící jednotka elektronika

Napsal: úte črc 01, 2014 12:06 pm
od Jiři Pavlas
Koupil jsem Sharana 1.9. 85kW 2006, po týdnu problém se startem, starter točí, ale nechytne, na palubovce svítí kontrolka tlaku ojele. Diagnostika nic neukázala. Po přehrání software v řídící jednotce motoru to zase pár dní jezdí a znovu stejná závada, po přehraní software zase OK, vyčtené závady 0. Měnilo se čidlo snímání otáček, ale nepomohlo. Dala se tam jiná jednotka, zase to 4 dny startovalo a opět konec. Nemáte nějaký tip čím to může být? Problém vždy nastal po několikadenním nenastartování... Je mi jasné, že pokud přehraji software zase budu chvíli jezdit, ale to není řešení.....díky za tipy

Napsal: úte črc 01, 2014 12:30 pm
od amigo
ked to nestartuje,preblikne žhavenie?

Napsal: úte črc 01, 2014 12:31 pm
od Jiři Pavlas
zžavení problikne

Napsal: úte črc 01, 2014 15:44 pm
od Mar
Možná se ptám blbě, ale nesnaží se náhodou někdo elektricky "řešit" problém mechanickej?
Jestli dobře chápu, tak závada přijde jen když auto tejden stojí, když denně jezdí, tak OK. Je to tak?

Napsal: úte črc 01, 2014 15:57 pm
od exotus
Ne ne tady radeji flashuje nežli by se vzala blbá žírovková zkoušečka a měřilo se proč to nestartuje....

Ano je jednoduší vzít notebook a kus drátu vrazit do obd,nežli vzít za páku a zvednout prdel z křesla a kapotu a hledat příčinu néé důsledek....

Napsal: úte črc 01, 2014 16:22 pm
od Mar
Právě že kdoví jestli se vůbec flashuje, nebo se jen do skoroshoření potrápí startér a zákazníkovi se naúčtuje něco tajemně znějícího. Poslední dobou jsem nějakej podezřívavej...

Napsal: úte črc 01, 2014 16:44 pm
od DIGI-DELETED
no byl jsem nedavno zeptat se jako osel v BMW invelt - pýcha převeliká a dozvěděl jsem se že nová škrtící klapka se PROGRAMUJE přes online až z NĚMECKA....

:lol: :lol:

Napsal: úte črc 01, 2014 17:04 pm
od kluso
1. už asi víš proč to prodávali
2. najdi si jiného servisáka,jak už ti tady kluci psali nejde to opravovat stylem: dáme kabel do obd a když nic nenapíše tak budem postupně všechno měnit
3. co měřené hodnoty ? tlak paliva,atd........

Napsal: úte črc 01, 2014 20:30 pm
od Jiři Pavlas
přece tam nemůže být mechanická závada, když to s novým přehráním zase jede? a tlak paliva nebo funkce čidel se přece přehrátím sw nezlepší ?

Napsal: úte črc 01, 2014 20:57 pm
od kluso
přesně,zkuste vyměnit ješte namátkou pár čidel (začni těma co jsou líp přístupný a neřeš na co jsou )
potom bych vyměnil kabeláž a postupně všechno,někde to bude. :D

Napsal: úte črc 01, 2014 22:33 pm
od Mar
Jiři Pavlas píše:přece tam nemůže být mechanická závada, když to s novým přehráním zase jede? a tlak paliva nebo funkce čidel se přece přehrátím sw nezlepší ?
To je právě to, na co jsem se ptal a naznačoval. My určitě víme, že někdo něco přehrál a v tu ránu to znamenalo nějaký byť dočasný ale okamžitý řešení? Nechci nikoho napadat, ale trochu mi to připadá, že se to spíš startovalo a startovalo až to chytlo a ani se vlastně neví proč. Ale teď to startuje, tak se přece něco zaplatit musí. Tak třeba software. Pokud jsem teda správně pochopil, že se to posere jen po tejdnu stání, což taky tak nějak nevíme, protože to za odpověď nestojí. Hrozně rád bych se mýlil, že tam prachsprostě nemá co hořet...

Napsal: stř črc 02, 2014 6:17 am
od DIGI-DELETED
kluso píše:1. už asi víš proč to prodávali
2. najdi si jiného servisáka,jak už ti tady kluci psali nejde to opravovat stylem: dáme kabel do obd a když nic nenapíše tak budem postupně všechno měnit
3. co měřené hodnoty ? tlak paliva,atd........
osobně znám dva top výmluvní pojmy dementů co si hrajou na opraváře aut a to :
řídící jednotka (už nevíme co jiného by to mohlo být)
- software řídící jednotky (aneb druhou už jsme taky vyměnili a ono se nic nového nestalo)

zeptej se schválně toho dementa který "nahrává softwae" jestli vůbec ví co je Ohmův zákon.
vsadim se že neví ....

abych trochu napověděl : čím větší proud protéká nějakým odporem , tím větší na něm vzniká úbytek napětí..
ono pak taková ecu když má pči startu napájení třeba 7 voltů , tak to už moc dobře nefunguje ..

:wink: :wink:

Napsal: stř črc 02, 2014 7:19 am
od vaha
DIGI-DELETED píše:no byl jsem nedavno zeptat se jako osel v BMW invelt - pýcha převeliká a dozvěděl jsem se že nová škrtící klapka se PROGRAMUJE přes online až z NĚMECKA....

:lol: :lol:
Mě zase jednou chtěli v Audi na online kódovát zámek volantu na A4 B6...ale u toho BMW bych se ani nedivil :roll:

Napsal: stř črc 02, 2014 9:39 am
od DIGI-DELETED
u bmw reset klapky s kts záležitost 1 minuty...

Napsal: stř črc 02, 2014 10:26 am
od vaha
DIGI-DELETED píše:u bmw reset klapky s kts záležitost 1 minuty...
Je to možné BMW nedělám, ale vím že spousta běžných věcí se řeší jedině přes online :roll: