Stránka 1 z 1
tohle nemá chybu
Napsal: úte říj 08, 2013 21:00 pm
od martin
Napsal: úte říj 08, 2013 21:22 pm
od acryll
nahodou sa to celkom oplati...
zaruka na RJ 6 rokov
nekup to
Napsal: úte říj 08, 2013 22:13 pm
od Jodr
acryll píše:nahodou sa to celkom oplati...
zaruka na RJ 6 rokov
nekup to
Papír jak vidno snese všechno. Otázkou zůstává, kde budou např. za rok, natož za oněch zmiňovaných 60 měsíců...
Napsal: úte říj 08, 2013 22:39 pm
od martin
je to banda debilu už vidim jak zkurvěj třeba nějakej envirude za pul mega nebo mercruiser za 3 kila už jsem par motoru v lodi viděl co s tim některý odbornici dokažou udělat. Výkon u 8,1 litru neni problem klidně 1000 hp ale stoji to dost peněz protože se většinou musi dát kompresor vačky rolny atd a najednou je to material za 3000 usd a to se držim při zemi a pak to srani s tim laděnim včechno se dělá na VE table takže změna vačky to rozprcá uplně celý vačky maj většinou nosy jak sněžka a potom se dostat na nějakej rozumnej volnoběh je skoro nemožný většinou jsem rád že to běží kolem 1000-1100 ot min a co se týká ladění tak je to v celku jednoduchý 90% lodnich motoru použiva PCM motorola s MPC55x takže klasika bdm a map pack je pořád stejnej vw marine použiva edc15 novější EDC16 takže taky žádná věda a zbytek je EFI a ten se děla VCM suite kde je kompletni popis nj každej to dělá jinak
