Chyba V řj motoru A8 V6 Tdi 1999

Veškeré problémy týkající se řídících jednotek dieselových vozů (např. Bosch EDC, Siemens SID, PPD atd.)
Odpovědět
satas
Příspěvky: 47
Registrován: stř kvě 14, 2008 19:47 pm
Bydliště: Praha

Chyba V řj motoru A8 V6 Tdi 1999

Příspěvek od satas »

Zdravim všechny nesetkali jste se prosím s touto chybou?

00532 - Supply Voltage B+
34-00 - No Elaboration Available
Napajecí napětí B+ Nezjistena žádná zavada
EDC je už jiná svazky motoru promeřený
Když dam tuto jednotku do jiný A8 chybu to nepíše žhav nebliká
Uplně se mi jako nechce rozebírat pulku kary a jet drat po drátu sakra-((((
Třeba to nekdo řešil a za postřehy díky.
Janosik93
Příspěvky: 730
Registrován: čtv úno 26, 2009 7:25 am
Bydliště: Spišská Nová Ves, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Janosik93 »

skusil si dať inu RJ do auta? poprípade skus VAS či nepomôže. ake je to presne auto? rok výroby, kod motora. bližšie info
vaha
Příspěvky: 1576
Registrován: ned kvě 06, 2007 18:06 pm
Bydliště: hk kraj

Příspěvek od vaha »

A baterka/altik jsou good?
satas
Příspěvky: 47
Registrován: stř kvě 14, 2008 19:47 pm
Bydliště: Praha

Příspěvek od satas »

Jo altík ok,na jednotce 13.8V jak na 15 tak na 30 z rele když sem dal z jiný A8 jednotku psalo to znovu a blikalo žhavení když jsem dal jednotku z auta kde to neni ok do toho druhýho ok.
Je to nekde na aute takže mi nezbyde nic jinýho než to zojebat na atomy,horší je že zakazník je klasickej drždukát kterej nabral A8 za pade a myslí si že to bude oprava za dvojku a z tohoto omylu sem ho velmi rychle vyvedl.
vaha
Příspěvky: 1576
Registrován: ned kvě 06, 2007 18:06 pm
Bydliště: hk kraj

Příspěvek od vaha »

zkus ukostřit jednotku,myslim si že by mohl být problém s relé žhavení nebo kostka na ovládání větráku
satas
Příspěvky: 47
Registrován: stř kvě 14, 2008 19:47 pm
Bydliště: Praha

Příspěvek od satas »

Udělal sem snad uplně vše už,odpojoval sem pin po pinu z jednotky meřil všechny komponenty motoru všechny relé a nic furt bliká žhavení a ta chyba.
Jednotku připojim na stole chyba je tam nejde smazat dam ji do jiný káry smazat to jde a beží to.
Nechapu,v životě sem se stimhle nesetkal...vše je jednou poprvé
Uživatelský avatar
DIGI-DELETED
Příspěvky: 3193
Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm

Příspěvek od DIGI-DELETED »

dej číslo ecu ..
BALLOONFLIGHT.COM
satas
Příspěvky: 47
Registrován: stř kvě 14, 2008 19:47 pm
Bydliště: Praha

Příspěvek od satas »

4D0907401J AFB Automat Q 110KW
Vzali sme i jinou ecu z A8 nahrali do ní origo jiný soft a to samé.
Janosik93
Příspěvky: 730
Registrován: čtv úno 26, 2009 7:25 am
Bydliště: Spišská Nová Ves, Slovensko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Janosik93 »

daj si nejaku 55W žiarovku na ukostrenie a napajanie RJ. potom meraj ubytok napätia medzi kostrou auta a kostrou na RJ a to iste s napajanim
satas
Příspěvky: 47
Registrován: stř kvě 14, 2008 19:47 pm
Bydliště: Praha

Příspěvek od satas »

To sem zkoušel natah sem z baterky lajny a nakrmil to na plno přímo jak na 30 tak na 15 bez vysledku.Rozpinuju jestě jednou všechny konektora a pujdu komponentu po komponente nic uz nenapadá.
vaha
Příspěvky: 1576
Registrován: ned kvě 06, 2007 18:06 pm
Bydliště: hk kraj

Příspěvek od vaha »

a co to relé žhavení,respektive napájení ECU je OK?A ten sw jste stáhnuli z jednotky a nahráli do jiné nebo jste sehnali někde orginál a ten tam nahráli?
satas
Příspěvky: 47
Registrován: stř kvě 14, 2008 19:47 pm
Bydliště: Praha

Příspěvek od satas »

Jj vsechno je povymenovany vc rele zhav a ost rele. Soft se nahral u cloveka co chipuje do jiny jednotky do jinejch flashi vc jinyho softu samotnyho.nekde je to proste dojebany v aute a musim to najit neda se svitit.
satas
Příspěvky: 47
Registrován: stř kvě 14, 2008 19:47 pm
Bydliště: Praha

Příspěvek od satas »

Vyřešeno zhroucené immo to bylo.
Odpovědět