VAG COMMANDER A BUDIK Bora

[okaj28]

Čaute all mam taky problem,mam vag K+can commander a nemozem vyčitat z tohoto budika ani pin a ani km upravit.Pri nacitani ma vzdy vyhodi z komunikacie dalsie spojenie nieje nozne(ani cez VAG)pokedy neodpojim budik z napajania.budik je z Bory 2.3 VR5 rok 2001 s polodom
identifikácia budíka
diag.protokol KWP 1281
device identification:1J0920822A-kombi+wegfah-rs B00 V59
Nemate stym niekto skusenosti

[Matias]

A máš origo nebo klony?

[okaj28]

mam klon ale yatial kazdy motometer isiel sptavit

[Junior]

Mam orig a taky mi jeden nešel jedině ručo to jde na 100%

[Robin]

SuperVag to umí ale dělá až 2 hodiny analýzu.

[okaj28]

no zacne to citat ale po urcitej adrese prestane.takye asi to nepude

[chiptuning]

SuperVag to umí ale dělá až 2 hodiny analýzu.

vse co to udela musi nejdrive najit 5timistny kod kterym se odemyka eproma aby se mohla nacist nebo prepsat , zalezi jaky je kod a jak rychle ho program najde , proto to muze trvat 30min a nebo i pres 2 hod.nedavno jsem delal novou Q5 a taky to trvalo skoro 2hodky , takze ne jenom stary budiky G4 trvaji tak dlouho nastesti nebyvaji v autech tak casto

[okaj28]

no to byolo v poridku ze musi nacitat kod epromky ale mne aj yacne citat a skonci vzdz ppri urcitej adrese a dalej necita.

[hammerheart]

no to byolo v poridku ze musi nacitat kod epromky ale mne aj yacne citat a skonci vzdz ppri urcitej adrese a dalej necita.

Tiez som skusal tieto budiky od Motometer a ani som si neskrtol ...