Jo tak to je pěkná prekérka, omezovač otáček jsem hledal skoro dva roky, ale už jsem našel. Žádný soft ho korektně nezobrazí prostě musíš hledat.darklord píše:Tak to tu trochu ozivim.
skoda: Cidlo otacok a cidlo klepania je ten najmensi problem, to uz davno vyriesene mam. Stacilo zamerat dieru z feldackej prevodovky, navarit kus hliniku a prebehnut to frezkou. 2x weber to je hned investicia cez 15000Kc, k tomu poriadne sanie tiez nieje zadarmo. A kym to potom clovek nejako otryskuje, k tomu naladi rozdelovac. Nie to sa mi nepaci.
Prozatim mam v sufliku nachystanu motorovu elektriku na MPi a cast elektriky z kabiny kde je diagnosticka zasuvka a imo. Ostatnu techniku mam v garazi ze by vydalo na tri felicie
Jednotky som si dve prozatim upravil na paticu:
![]()
![]()
Programator vali, cita zapisuje, kontroluje. Akurat by ma zaujimalo ako amatera - akym softwarom posuniem obmedzovac? Na upravu map ludia odporucaju ECM2001 a WinOLS, je este nieco ine co by si s touto prehistorickou jednotkou vedelo poradit?
Uprava ECU - SIMOS 2P (Fel MPi)
Opravy EDC15/EDC16 po pádu při zápisu, bez pájení a rozebírání ECU, ne vždy je to ovšem možné 
marquee píše:Jo tak to je pěkná prekérka, omezovač otáček jsem hledal skoro dva roky, ale už jsem našel. Žádný soft ho korektně nezobrazí prostě musíš hledat.darklord píše:Tak to tu trochu ozivim.
skoda: Cidlo otacok a cidlo klepania je ten najmensi problem, to uz davno vyriesene mam. Stacilo zamerat dieru z feldackej prevodovky, navarit kus hliniku a prebehnut to frezkou. 2x weber to je hned investicia cez 15000Kc, k tomu poriadne sanie tiez nieje zadarmo. A kym to potom clovek nejako otryskuje, k tomu naladi rozdelovac. Nie to sa mi nepaci.
Prozatim mam v sufliku nachystanu motorovu elektriku na MPi a cast elektriky z kabiny kde je diagnosticka zasuvka a imo. Ostatnu techniku mam v garazi ze by vydalo na tri felicie
Jednotky som si dve prozatim upravil na paticu:
![]()
![]()
Programator vali, cita zapisuje, kontroluje. Akurat by ma zaujimalo ako amatera - akym softwarom posuniem obmedzovac? Na upravu map ludia odporucaju ECM2001 a WinOLS, je este nieco ine co by si s touto prehistorickou jednotkou vedelo poradit?
Tak a mame tu prvy problem. Naprogramovany flash cip v jednotke sposobuje nefunkcnost KKL. Ked je v jednotke original cip vsetko funguje, ked do nej dam flashku ktoru som nahral z dumpu povodneho cipu tak KKL hlasi status 2 a nepripoji sa ani k radiu. Robim nieco spatne? Original cip je Am27C010-90JI, flashka ktoru pouzijvam je Am29F010B-70JF. Zeby bol problem v tom ze flashka je rychlejsia? A tym padom zhanat 90ns flashku?
http://www.xenocron.com/willem/index.html
robil som s nim bosch jednotky z feldy a ziadny problem nebol, takze tam by som problem nehladal. Kazdopadne to nechce ist ani s 90ns flashkou, kua.
robil som s nim bosch jednotky z feldy a ziadny problem nebol, takze tam by som problem nehladal. Kazdopadne to nechce ist ani s 90ns flashkou, kua.
ty paměti Am29F010B-70JF co píšeš používám běžně a nejen v Simosech pro feldu, proto píšu že to tím 100% není, spíš to máš blbě naprogramované a že jsem těch felicií dělal fakt hodně
a mám odzkoušené, že je i willem umí, ale není willem jako willem. Každopádně willema zahoď a ušetříš si hodně problémů
Opravy EDC15/EDC16 po pádu při zápisu, bez pájení a rozebírání ECU, ne vždy je to ovšem možné 
No ja som tam daval original, ale kedze som uplne pako tak som mal samozrejme blbo naswitchovany prepinac na programatore. Uz to beha. Taka hlupost, no co chybami sa clovek uci. Takze jednotka spokojne beha, teraz sa mozem pustit do toho hladania obmedzovaca. Idealne mat nejaku upravenu jednotku k dispozicii, ale to uz by som asi chcel moc 


