| Obsah fóra checksum.cz » Diesel » Audi Q5 |
|
Strana 1 z 1 |
|
| Autor |
Zpráva |
| pozotr |
 Zaslal: ne říjen 22, 2023 17:12 pm |
 |
|
|
Založen: 23.2.2012
Příspěvky: 154
Bydliště: Slovensko
|
| Zdravím mam na diely AUDI Q5 2.0 TDI CGLB na prístrojovke stale pise chybu s ADBLUE ze dojazd je 900 km a nejde to zmazat. žiadne chyby v r.j. ADBLUE vypustene a znova natankovane cca 15l cez odis nakodovane ze plná napl a bol som sa aj porevieť a stale nic. Viete poradiť co stím. Dakujem
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| maros4341 |
| Zaslal: ne říjen 22, 2023 20:50 pm |
|
|
Založen: 23.2.2007
Příspěvky: 709
Bydliště: Michalovce,SK
|
obyčajne býva problem s tlakom reductantu a vhľadom na investicie sa SCR často vypína
Ale ak to treba opraviť tak skus
VIS piše toto pre zmazanie chyboveho hlasenia :
1) Spojit se protokolem OBD a vymazat paměť závad
2) spojit se s řídící jednotkou 01 - motor
smazat paměť závad
3)Měřené hodnoty UDS
vyberte položku v menu:
IDE06866-ENG57549 - Zvýšení - omezení dojezdu
TIP! Do okna "Filtr" zadejte kód IDE, ENG nebo MAS pro snadnější hledání v menu.
00000001 (1) = elektrická závada
00000010 (2) = hydraulická závada
00000100 (4) = dávkování redukčního prostředku – závada
00001000 ( = účinnost – nízký - tvorba tlaku
00010000 (16) = hydraulická závada – eliminace tlaku
00100000 (32) = vyhřívání SCR
01000000 (64) = AdBlue – kvalita
10000000 (128) = závada SCR
Požadovaná hodnota:
00
Při nedosažení hodnot:
-provést zkušební jízdu
Zkušební jízda
dodržujte pravidla bezpečnosti práce při zkušební jíždě s připojeným diagnostickým testerem
Měřené hodnoty UDS
vyberte položku v menu:
IDE06866-ENG57549 - Zvýšení - omezení dojezdu
a) Doba trvání = 5 min.
- běžná jízda - teplota motoru > 70°C
b) Doba trvání = 50 s
- otáčky motoru = 1850 ot/min - 1950 ot/min
- rychlost = 80 - 120 km/h - konstantní!
- zařazena rychlost = 5 nebo 6
c) Doba trvání = 10 s
- uvolnit plynový pedál – decelerace
Požadovaná hodnota (IDE06866-ENG57549)
00
Při nedosažení hodnot:
- Zkušební jízda: opakovat dokud se nedosáhne hodnot: IDE06866-ENG57549 = 00
dále provést: Kontrola: redukční prostředek SCR - účinnost
|
_________________
maros
Rozumieme Vášmu autu
|
|
| Návrat nahoru |
|
| pozotr |
| Zaslal: út listopad 07, 2023 20:40 pm |
|
|
|
Založen: 23.2.2012
Příspěvky: 154
Bydliště: Slovensko
|
po dlhsej dobe dobe som sa zas povenoval ten audine. Ventil adblue bol zaneseni som ho vyčitil ide dobre davkovanie a množstvo ok. Tlak na adblue pocas jazdy cca 5,2 baru. Po dlhsej dobe jazdy nabehla zavada p20ee00 katalyzátor nox - ucinnost prilis nizka.
pozeral som hodnoti ide06866 - bit 3 -1 a bit 7 -1.
viete dať nietko rady co stim. Ci je vadny SCR katalyzátor
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| chucky |
| Zaslal: út listopad 07, 2023 20:55 pm |
|
|
|
Založen: 23.2.2007
Příspěvky: 499
|
| Sleduj hodnoty NOx před a za katalyzátorem.
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
| maros4341 |
| Zaslal: út listopad 07, 2023 20:57 pm |
|
|
|
Založen: 23.2.2007
Příspěvky: 709
Bydliště: Michalovce,SK
|
no asi to tak bude
alebo je vadny zadny NOX
ak je to možne
prehodil by som zadny za predny, ak nepomože tak vadny SCR kat alebo zla kvalita reductantu - my davame len VAG OEM reductant
|
_________________
maros
Rozumieme Vášmu autu
|
|
| Návrat nahoru |
|
| maros4341 |
| Zaslal: út listopad 07, 2023 22:14 pm |
|
|
|
Založen: 23.2.2007
Příspěvky: 709
Bydliště: Michalovce,SK
|
chucky napsal: Sleduj hodnoty NOx před a za katalyzátorem.
ak hlasi nizku učinnosť tak bude vpredu vysoke NOx a vzadu rovnako vysoké alebo vyššie ako je prahova hodnota - isteže sledovanie hodnot je správna metoda
|
_________________
maros
Rozumieme Vášmu autu
|
|
| Návrat nahoru |
|
| pozotr |
| Zaslal: st listopad 08, 2023 6:13 am |
|
|
|
Založen: 23.2.2012
Příspěvky: 154
Bydliště: Slovensko
|
| No na aute som našiel len zadnú nox sondu v predu je lambda sonda. Hodnoty nox zadnej rada je zohriaty motor pri zaťaží 1650ppm a počas jazdí to lieta cca od 200 ppm do 900 ppm zľahka pridaný plyn. Idem ešte skúsiť vymeniť sondu a uvidím ci to pomôže .
|
|
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
