Zdravim Vas. Potreboval by som od niekoho radu s poruchou na VW Golf 5 1,6 FSI kod BAG. Problem je v tom, ze z nicoho nic neustale ide v palivovej nadrzi cerpadlo paliva a to az do vybitia baterie. Cerpadlo sa nevypne ani po vytiahnuti kluca zo spinacky. Podla schemy som pozeral, ze toto uz nema rele palivoveho cerpadla, cerpadlo ma svoju jednotku priamo na veku cerpadla pod zadnym sedadlom.
Potreboval by som poradit, ci sa niekto s touto chybou uz nestretol, a co vlastne ovlada resp. dava povel pre spustenie cerpadla....
Dakujem za akukolvek odpoved......
Este na doplnenie VAG nehlasi ziadnu chybu v motore v centralnej elektrike som este nepozeral....
VW Golf5 1,6 FSI BAG
Cerpadlo je bezuhlikove, je riadene svojou rj. Reguluje otačky čerpadla podla požadovanej hodnoty.Menil som na A6 ale cerpadlo neslo vobec. Je ovladana Ecu motora po jednom drate najskor PWM. Nejake rj cerpadla mam. Napis cislo svojej.
Vcds,OP-com,,Autoscop 4.Bee prog.UPA prog,Nec prog,-705-711-908 prog.KTS560,Texa, Focom.Bosch esi2,Autotuner,PCM flash,ioterminal,,Bmw comander,weller atď.
-
PauLofWoCC
- Příspěvky: 51
- Registrován: ned zář 02, 2007 17:44 pm
- Bydliště: Bzenec
Borci. Golf BAG...takrka neustale hlasi neverohodnost snimace vysokeho tlaku. Auto pak otvira klapku jen na 30procent. Snimac vymeneny. Zmereno napajeni, kostra i signal. Nejvice je to ve volnobehu, pozoroval sem pozadovany i realny tlak nizke i vysoke casti. Nechytacka...napadlo by nekoho neco? Auto studene teple nastartuje hned. Jen diky te zavade znizeny vykon...