Touareg CAN sběrnice

[nemitom]

Zdravím,
dostal se mi pod ruku Touareg 2005 2,5TDi.
Všechny jednotky se z pohledu diagnostiky tváří jako nepřítomné, autonomě fungují ale s vetšinou se nespojím a nekomunikují ani mezi sebou.
Dostanu se do ECU motoru, budíků, gateway... ale jen po K-line, can jako by byl mrtvý.
Udajně tomu nic nepředcházelo, všechny pojistky ok (snad jsou tu jen tři pojistkovnice)
Motor vrčí na budíkách jen pár kontrolek a palivoměr nic víc (displej potrebuje CAN?)
CAN jsem měřil na pár místech, zkrat tam není, ale taky nenaměřím ani zadný odpor mezi LOW a HIGH.

Prosím o radu na co se zaměřit..... Díky

[vaha]

Mokrej koberec

[anydraj]

Nema 2005 Tuareg nahodou dignostiku po KWP?
Myslim, ze urcite.CAN to ma jen mezi jednotkami.

[nemitom]

vodu jsem nikde nenasel.... Can to má natažený i do obd zásuvky, takže si myslím že bude diag i přes can... motorovka a budíky mají oboje....

[midnight_man]

cany to ma priamo v zasuvke takze to bude diagnostikovatelne...

z OBD zasuvky ti to lezie priamo do budikov...

v budikoch sa to deli na info can, convence, powertrain



T32b - 8 = OBD2 pin 6
T32b - 9 = OBD2 pin 14
(T32b - zeleny konektor budiky)

powertrain can:
T32B 19 a 20

convience can:
T32B 27 a 28

info can:
T32B 31 a 32

prever ktore cany nefunguju

ak sa nedostanes po cane do budikov..to je problem. Vyskusal by som budiky na stole, len napajanie + diag cany. ci to pojde ak ano..niečo ich ruši v aute, ak nie...asi su KO.

[mirodj2]

Riesil som tiez podobny problem s nefunkcnym Touaregom, budiky boli mrtve ani sa nezapli, boli KO.
Po 4hodinach merania som dal zohnat ine a skutocne boli stare KO.

[vaha]

Tak minimálně do motoru a převodovky by se mělo jít dostat po kline

[nemitom]

Tak jsem se posunul, budíky byli opravdu mrtvé.... vymenil jsem (7L6920881S za 7L6920885K)
nyni už neco funguje
problém zustáva na canu co vede do radia, moturku predních stěraču atd....

neměl by nekdo pinout k těmto budíkům ať vím jestli to mám dobře zapojené?
Podle toho mála co jsem našel v ELSE jsem přepojil diagnostický CAN
T32b - 8 = OBD2 pin 6
T32b - 9 = OBD2 pin 14
(puvodní budíky)

T32b - 21 = OBD2 pin 6
T32b - 22 = OBD2 pin 14

problém zůstává např. s posvícením budíků, přední stěrač (funguje jen ostřik GW-hlasi jednotku ok ale s diag se nespojim), radio (zůstává zapnuté diag se nespojí).

[mirodj2]

Takze vadne budiky sa opat potvrdili?

[nemitom]

ano, ale ted se nejak nemůžu pohnout dál.....

Hlavně je mi divné to že když dám ve VCDS vypis z GW tak vidím moturek (jednotku stěračů) ok (pokud ji odpojím komunikace spadne...) ale kdyz se k jednotce chci připojit tak to nejde....

[nemitom]

Nikdo nic ? je možné že by tyto budíky byli nekompaktibilní?
mám tu dva motorky stěraču a ani jeden nejde (ale nemám jistotu, že jsou ok)

[anydraj]

Je to mozne, motory jedou po LIM bus

[nemitom]

Tady je to určite can to samé vedení je i do radia.... ale trochu me zaráží ze když dám výpis jednotek z gw tak tam je a má status OK ale připojit se nedokážu.... budíky jsou z Facelitu takže je možné že je tam jiny baudrate....

co je dobrý na snifování CANu? abych věděl co na něm beží? nikdy jsem to nemusel řešit, ale zajímalo by mě jestli bych byl něčím schopnej třeba poslat příkaz na spustění motorku stěračů, třeba i na stole....

[vaha]

Jestli jsou z líftu tak to je jasný...

[venca1]

nebude tam UDS protokol ??