Mitsubishi Colt 4A90 2005 70kw

fekete2 · Příspěvek od **fekete2** » sob pro 03, 2016 22:54 pm

Zdravím
Auto studené jede cca 1km,potom začne škubat až chcípne.Diag píše pokaždé něco jiného.
P0606,P1977,P1972.Je možné že jednotka KO?Podle vyjádření ECU.de,volal tam majitel to tím není.
Čidlo kliky?Neřešil někdo tento problém?
fekete2

fekete2 · Příspěvek od **fekete2** » pát led 06, 2017 23:08 pm

Výměna čidla kliky(na zkoušku),žádná změna,klapka také výměna a nic,čidlo teploty nic,.
po odpojení konektoru klapky motor nezdechne.
V autorizovaném serv.výměna za jiný pc,ale problém přetrvává.
Navrhli čidlo kliky?
Snad palivové čerpadlo

Okura · Příspěvek od **Okura** » sob led 07, 2017 12:25 pm

musíš měřit, jinak budeš v tom měnění pokračovat
v autorizáku slyším pokaždé jen samé ecu vadné

JozefC · Příspěvek od **JozefC** » sob led 07, 2017 12:55 pm

Okura píše:musíš měřit, jinak budeš v tom měnění pokračovat
v autorizáku slyším pokaždé jen samé ecu vadné

V dnesnej dobe merat je scifi a oxidacia pojem nepoznany , iba menit a menit ...

John · Příspěvek od **John** » sob led 07, 2017 21:29 pm

mrknul bych na rozvody ...

J.

fekete2 · Příspěvek od **fekete2** » sob led 07, 2017 23:34 pm

Díky ,díky
auto je pořád v autorizovaném servisu(skoro měsíc).Já jsem zkoušel jen:Výměna čidla kliky(na zkoušku),žádná změna,klapka také výměna a nic,čidlo teploty nic,.
po odpojení konektoru klapky motor nezdechne.(vše bylo vypujčené kromě klapky,)
a to ostatní co jsem napsal:(V autorizovaném serv.výměna za jiný pc,ale problém přetrvává.
Navrhli čidlo kliky)Jsem zvědav na co přijdou

K těm rozvodům auto má 195000 a je tam řetěz

Všem díky za reakce

fekete2 · Příspěvek od **fekete2** » sob led 07, 2017 23:48 pm

JozefC píše:
Okura píše:musíš měřit, jinak budeš v tom měnění pokračovat
v autorizáku slyším pokaždé jen samé ecu vadné
V dnesnej dobe merat je scifi a oxidacia pojem nepoznany , iba menit a menit ...

Nějak nechápu JozefC

JozefC · Příspěvek od **JozefC** » ned led 08, 2017 9:12 am

fekete2 píše:
JozefC píše:
Okura píše:musíš měřit, jinak budeš v tom měnění pokračovat
v autorizáku slyším pokaždé jen samé ecu vadné
V dnesnej dobe merat je scifi a oxidacia pojem nepoznany , iba menit a menit ...
Nějak nechápu JozefC

Ze v dnesnej ddobe v servisoch nikto nic nemeria a dokazu len menit suciastky. Co na tom nechapes? Citoval som Okuru , nie teba.

JozefC · Příspěvek od **JozefC** » ned led 08, 2017 9:15 am

Podla mna si jednotk nevie dopocitat sprvnu zmes a ma problem. Mal som podobny problem, sice na peugoete a prisavalo sanie.

fekete2 · Příspěvek od **fekete2** » čtv led 26, 2017 20:56 pm

Stále kvoká,stále kvoká

Dnes volal majitel: ještě na to nepřišli.

Gambac · Příspěvek od **Gambac** » pát led 27, 2017 14:25 pm

Vsadil bych na tu směs.Buď dojde benzín-čerpadlo-nebo někde saje vzduch.Když to nejede změřit vstřiky, cívku atd....

fekete2 · Příspěvek od **fekete2** » čtv úno 16, 2017 21:15 pm

Dnes pán volal:Už na to přišli zapalovací cívka na jednom z válců.
Tímto díky všem.

GeorgeB · Příspěvek od **GeorgeB** » ned úno 19, 2017 15:32 pm

Taky mi sem jednou vezli řídící jednotku na Toyotu Yaris,že je vadná. Podobný projev závad-resp. motor sám chcípl při rozmrazování a nešel dál natočit motor. CHtěl jsem přitáhnout celé autoa nejdřív si zjistit jak se věci mají. Téměř okamžitě jsem nalezl vadný zapalovací modul na jednom válci. Po jeho výměně auto startuje a jezdí normálně. Některé jednotky prostě zabrání poškození motoru nebo katalyzátoru úplným odstavením...