byl jsem pozván do jedné lakovny v Kralovicích , že jim už asi měsíc nejde nastartovat e61 která normálně přijela na lak. auto amozřejmě totalně vybité , tak jsem si říkal že nahodím synchronizaci CAS-DDE a pojede ale ono nic , chyby v ecu žádné, tak jsem šel automaticky po live datech a otáčky při strtu byly vidět ale tlak v railu minimální , přitom pumpa v nádrži byla slyšet, na budíku bylo čtvrt nádrže .
tak se dolilo pár litrů a auto jede...
ale pointa je trochu jinde : na autě se už bylo "podívat" několik "diagnostiků" vybavených převážně čínskou delphi diag, nikoho nenapadlo skontrolovat ani ty nejzákladnější live data a ty závěry ty byly za všechny peníze ..
Přijel jakýsi místní guru OLAH , ten byl asi byl nejvybavenější , páč měl asi i nějaké to čínské galetto nebo MPPS a okamžitě prohlásil , že všechny jednotky v autě jsou prázdné a musí se do nich "nahrát softwér"
cosi tam jakoby dělal a po hodině prohlásil že softvér je už nahraný a ted to určitě pojede... no logicky bez nafty asi těžko že ?
No je to komedie : týpek přiveze auto do lakovny , tam mu někdo vycucne čtvrt nádrže , lakýři vytlučou baterku do mrtě a ješte tam navíc nastříkají celý čistič brzd do motoru a pak ve finále přijede nalejvač, který tomu taky nerozumí a ještě všem lže cosi o "softvérech" ,aby to vypadalo jako složitá profesionální oprava .....
další věc je že nalejvač který ani neví co je eeprom a cks , jediné co umí je read and write, mystifikuje místní "autopravny" svojí znalostí" bmw softvérů"
samozřejmě "taky čipuje " všechny auta-motorky -nákladáky
co pane OLAH nechcete se k tomu vyjádřit ? chtěl bych vědět jak se čínským galettem nahrává komplet sw do bmw a pak mi zajímá jestli neznáte firmu ABC tuning
