1.5 dci masakr

Máte důležité otázky týkající se chipování? Forum jak pro začínající chiptunery, tak pro zákazníky, kteří se teprve rozhlíží.
Uživatelský avatar
exotus
Příspěvky: 1996
Registrován: pát bře 21, 2008 14:33 pm
Bydliště: Câinenii Mari Făgăraș România
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od exotus »

U tohodle krámu se špatně podíváš na vstřik a už je v hajzlu,no a pak to pokračuje dál,čerpadlo,v rencku na to maj krásnej postup aby ti uznali případnou reklamačku vsttřiku,že tě to i přejde se v tom hrabat,pak se stačí kouknout do filtru jak tam je nastrouhano třpitívo tak je vyřešeno a to jen naftová část...

No jestli se v tom vrtal nějakej knedlik tak potěš alojz,tohle auto mám na blacklistu vč 2.2dci a 1.6Hdi psa
prostě neumím nechci nebudu dělat nic nikdy si radeji strčím obě ruce současně do prdele až po loket :wink:
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
Uživatelský avatar
DIGI-DELETED
Příspěvky: 3193
Registrován: ned úno 21, 2010 18:52 pm

Příspěvek od DIGI-DELETED »

16hdi psa mam taky v blacklistu ... :mrgreen: :mrgreen:
BALLOONFLIGHT.COM
Uživatelský avatar
Hydra
Příspěvky: 184
Registrován: sob črc 06, 2013 14:31 pm

Příspěvek od Hydra »

Ojnicni lozisko na druhem valci :)
Milovat vuni spaleneho benzinu! Vic netreba :)
Uživatelský avatar
Hydra
Příspěvky: 184
Registrován: sob črc 06, 2013 14:31 pm

Příspěvek od Hydra »

Kde jsou panvicky.. cert vi :D
http://leteckaposta.cz/784310725
Milovat vuni spaleneho benzinu! Vic netreba :)
Uživatelský avatar
Hydra
Příspěvky: 184
Registrován: sob črc 06, 2013 14:31 pm

Příspěvek od Hydra »

Dobre duse, poradte mi:

motor nahoru, nebo dolu, co je snazsi?
co za spesl naradi potrebuju na spojku?
Milovat vuni spaleneho benzinu! Vic netreba :)
vitas2
Příspěvky: 34
Registrován: ned kvě 09, 2010 11:50 am
Bydliště: Ústí n/L

Příspěvek od vitas2 »

Nech to udělat komplet někomu, kdo tomu rozumí. Nechci tě urazit, ale GO motoru stejně sám asi nedáš, usuzuju z toho, že jsi nepoznal, že to klepe na klice.
Uživatelský avatar
Hydra
Příspěvky: 184
Registrován: sob črc 06, 2013 14:31 pm

Příspěvek od Hydra »

vitas2 píše:Nech to udělat komplet někomu, kdo tomu rozumí. Nechci tě urazit, ale GO motoru stejně sám asi nedáš, usuzuju z toho, že jsi nepoznal, že to klepe na klice.
Poznal, viz prvni prispevek :), kazdopadne bude swap. Proc jinak bych chtel sundavat spojku, ale jeste jsem nenasel v CR odbornika. Vetsinou jsou to spis otpornici.
Milovat vuni spaleneho benzinu! Vic netreba :)
vitas2
Příspěvky: 34
Registrován: ned kvě 09, 2010 11:50 am
Bydliště: Ústí n/L

Příspěvek od vitas2 »

Ještě jsi ani nenapsal co máš za auto :-) . Každopádně u většiny Renaultů motor ven spodem (ideálně odstrojit celej předek a příčku) a auto na zvedáku.
Uživatelský avatar
Hydra
Příspěvky: 184
Registrován: sob črc 06, 2013 14:31 pm

Příspěvek od Hydra »

To je fakt, sorry, je to megane 2, 2004. Taky se mi zda ze pujde snaz dolu.
Milovat vuni spaleneho benzinu! Vic netreba :)
vitas2
Příspěvky: 34
Registrován: ned kvě 09, 2010 11:50 am
Bydliště: Ústí n/L

Příspěvek od vitas2 »

Sundat přední nárazník, demontovat chladiče (vypustit klimu, nevím jak seš vybavenej), světla a celou přední příčku. Dále odpojit tyč řízení, vyndat poloosy(vypustit olej z převodovky) a demontovat nápravnici (tlumiče a třmeny zůstanou na autě). Jako poslední jde dolu motor s převodovkou v kuse.

Snad jsem na nic zásadního nezapomněl, píšu to v rychlosti :-)
Uživatelský avatar
Hydra
Příspěvky: 184
Registrován: sob črc 06, 2013 14:31 pm

Příspěvek od Hydra »

Diky moc, kdyz bude neco prekazet tak to urezu :D.

Zarizeni na udrzbu klimy fakt nemam - vybaveny jsem jako prumerny ITak co ma rad auta a motorky - ale mam rad planetu, tak to necham vypustit otpornika.
Milovat vuni spaleneho benzinu! Vic netreba :)
dreizig5
Příspěvky: 485
Registrován: úte zář 11, 2012 12:54 pm

Příspěvek od dreizig5 »

vitas2 píše:Sundat přední nárazník, demontovat chladiče (vypustit klimu, nevím jak seš vybavenej), světla a celou přední příčku. Dále odpojit tyč řízení, vyndat poloosy(vypustit olej z převodovky) a demontovat nápravnici (tlumiče a třmeny zůstanou na autě). Jako poslední jde dolu motor s převodovkou v kuse.

Snad jsem na nic zásadního nezapomněl, píšu to v rychlosti :-)

proč demontovat chladiče?příčku?světla?a odpojovat řízení?

vše poodpojovat,vyhodit nápravnici a dobrý den motor ven :D
vitas2
Příspěvky: 34
Registrován: ned kvě 09, 2010 11:50 am
Bydliště: Ústí n/L

Příspěvek od vitas2 »

Protože to tak de líp !
Uživatelský avatar
Hydra
Příspěvky: 184
Registrován: sob črc 06, 2013 14:31 pm

Příspěvek od Hydra »

V manualu jdou evidentne horem, tak, se ukaze.

Kazdopadne dikes.
Milovat vuni spaleneho benzinu! Vic netreba :)
Uživatelský avatar
exotus
Příspěvky: 1996
Registrován: pát bře 21, 2008 14:33 pm
Bydliště: Câinenii Mari Făgăraș România
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od exotus »

vitas2 píše:Sundat přední nárazník, demontovat chladiče (vypustit klimu, nevím jak seš vybavenej), světla a celou přední příčku. Dále odpojit tyč řízení, vyndat poloosy(vypustit olej z převodovky) a demontovat nápravnici (tlumiče a třmeny zůstanou na autě). Jako poslední jde dolu motor s převodovkou v kuse.

Snad jsem na nic zásadního nezapomněl, píšu to v rychlosti :-)
Roztřídit na plasty kov a nebezpečné odpady :lol:
NEGATIVETUNING-ZADARMO
Zázraky na počkání a nemožné do druhého dne!
Hardware je to, do čeho můžeš kopnout, když nefunguje software.
Prace s lidma je mnohem horší nežli s dobytkem,prostě jinej HW viz věta výš...
Odpovědět