VW Sharan 2011 2.0 TDI pořád svítí adblue
Tak dnes cesta do Němec a zpět cca 700 km,adblue v pohodě,žádná rozsvícená kontrolka,ale ????? Při cestě zpět za jízdy se rozvítila kontrolka motoru.Udělal jsem dia Vasem na cestě a dia napsal Snímač 2 NOX,řada válců 1,neplatný signál.Chybu jsem smazal a až domu se už nic nerosvítilo(domu cca 200 km).Asi bude v čoudu lamda.Tyhle závady nemám rád,lepší když něco upadne,opravíš to a žívot jde dál.
V minulosti jsem měl P 407 HDI,uplně nový a samý problémy,3x výměna EGR,auto pořád kolem cca 2000 otáček škubalo,v pežotu si s tím nevěděli rady,v 1500 km auto začalo táhnout do prava,ale docela dost,při cestě do Němec po dvou hoďkách mě bolela ruka,geometrie dobrá,tak v pežotu (federál cars Praha) upouštěli gumy na levé straně,aby se to srovnalo(debilové)chtěl jsem vrátit auto,od té doby se ke mně vůbec neznali,předhazovali si mě jako kost,u soudu dle právničky složit 7% z kupní ceny pro mě cca (56 000 Kč) a výsledek,pokud je auto opravitelné soud nevyhraju(auto bylo na firmu,takže obchodní zákoník v roce 2004).Auto jsem po 1 roce prodal,neměl jsem na to nervy, najeto 20 000 km,žumpa cca 250 000 Kč, Pokud máte zájem o dokončení příbehu,dejte vědět,mám i další příběh hned potom nové MB Vito 150 CDI opět žumpa.......
V minulosti jsem měl P 407 HDI,uplně nový a samý problémy,3x výměna EGR,auto pořád kolem cca 2000 otáček škubalo,v pežotu si s tím nevěděli rady,v 1500 km auto začalo táhnout do prava,ale docela dost,při cestě do Němec po dvou hoďkách mě bolela ruka,geometrie dobrá,tak v pežotu (federál cars Praha) upouštěli gumy na levé straně,aby se to srovnalo(debilové)chtěl jsem vrátit auto,od té doby se ke mně vůbec neznali,předhazovali si mě jako kost,u soudu dle právničky složit 7% z kupní ceny pro mě cca (56 000 Kč) a výsledek,pokud je auto opravitelné soud nevyhraju(auto bylo na firmu,takže obchodní zákoník v roce 2004).Auto jsem po 1 roce prodal,neměl jsem na to nervy, najeto 20 000 km,žumpa cca 250 000 Kč, Pokud máte zájem o dokončení příbehu,dejte vědět,mám i další příběh hned potom nové MB Vito 150 CDI opět žumpa.......
Tu nápravu kompletně rozebrali a zase složíli,nechtěli mi říct,čím to bylo,Táhlo to pouze pří akceleraci,při jízdě na volnoběch to jelo rovně,ale jak sem přidal a bylo to v tahu hop a šup silně do prava.Od té doby co to dělali mi prí rejdu začalo lupat ve volantu ,ale už to jelo rovně,to zase dělá hlinikový rám pod nápravnicí ve spoji
Panty se opravdu povoluji a meni se i srouby za jiny typ, zadna bouda to není.Dokaze to i pekne ponicit plechy.Tvoje volba, pak ti nikdio nic neda.louka9 píše:Tak v pátek volali z VW auto Jarov.že je svolávačka na sharany kvuli pantům zadních dveří.prý se uvolňují,nebo praskají a dveře mohou vzít majitele auta po hlavě.Technik naléhal,že prý jen půl hoďky kontrola.Jen aby to nebylo,kvůli emisím,moc se jim nedá věřit,panty si zkontroluji sám