Programování po kabelu
Programování po kabelu
Jaké používáte zařízení pro flashování řídících jednotek? Co doporučujete a za jakou cenu?
ako ktoru rj. niektora pracuje v boot modu takze treba na rj, a ta poistka ak chces bezat na 115200 tak poistka musi von. inak to nejde. kess je perfektna vec a ma podporu aj CAN. takze 3,0 tdi can no problem.chucky píše:ja jsem take na kess slyšel samou chvalu, žadne problemy s vyndavanim pojistek a podobnych nesmyslu jako imobilizer atd?! nebo nutno napichovat na řj?
- reesha
- Site Admin
- Příspěvky: 3
- Registrován: pát úno 23, 2007 12:59 pm
- Bydliště: Czech Rep.
- Kontaktovat uživatele:
Napiš nám, o čipování kterých aut máš zájem.chucky píše:ja jsem take na kess slyšel samou chvalu, žadne problemy s vyndavanim pojistek a podobnych nesmyslu jako imobilizer atd?! nebo nutno napichovat na řj?
Pokud se jedná o nějakou konkrétní skupinu aut (ne že chceš chipovat vše co jezdí
Mám teď excelentní flasher na EDC15/16 VW koncern, a také ME7. Nejlepší řešení na trhu.
Rychlost flashování EDC15 - 1 minuta.
Absolutní bezpečnost flashování, žádné pájení tě nepotká.
Pracuje se na algoritmu pro snížení doby flashování, dokonce až na 30s.
+ další vymoženosti, které tu rozepisovat nebudu
Ale pochybuju, že je to něco, co by tě zajímalo. Jelikož je to oficiálně a stojí to peníze

reesha píše:Napiš nám, o čipování kterých aut máš zájem.chucky píše:ja jsem take na kess slyšel samou chvalu, žadne problemy s vyndavanim pojistek a podobnych nesmyslu jako imobilizer atd?! nebo nutno napichovat na řj?
Pokud se jedná o nějakou konkrétní skupinu aut (ne že chceš chipovat vše co jezdí), existují někdy velmi dobrá řešení (která zase neumí ostatní auta). Jak už to tak bývá, pokud se člověk na něco specializuje, lze to dotáhnout téměř k dokonalosti.
Mám teď excelentní flasher na EDC15/16 VW koncern, a také ME7. Nejlepší řešení na trhu.
Rychlost flashování EDC15 - 1 minuta.
Absolutní bezpečnost flashování, žádné pájení tě nepotká.
Pracuje se na algoritmu pro snížení doby flashování, dokonce až na 30s.
+ další vymoženosti, které tu rozepisovat nebudu
Ale pochybuju, že je to něco, co by tě zajímalo. Jelikož je to oficiálně a stojí to peníze.. při tvých cenách bys asi legální produkt neuplatil. Ale třeba se mýlím
co pises koko...ny mas tu jeden prispevok a robis chytreho. napis konkretne co myslis nech tu ludia vedia o com je rec C99. Ana margo KESS nepoznam kto od neho odysiel ked zan zavalil kilo a je k nemu aj podpora. Som bohovo zvedavy ako budes robit CAN s tymi K-line krekmi stryco. Ale asi viem kto to pisal, lebo v prahe je len jeden clovek s kym som sa nepohodol.C99 píše:BH motor nezklamal sere se všude, přitom má už myslím dost průserů.
KESS je samozřejmě zastaralá sračka, od který kdo mohl utekl.
- papirex
- Příspěvky: 17
- Registrován: sob črc 21, 2007 8:11 am
- Bydliště: Karviná
- Kontaktovat uživatele:
o5 slovní přestřelka. no nic klucí, nehádejte se tu. tak když nic, tak já se zeptám znovu. sice jsem se už ptal, ale... Passaty B5, B6, takže od 97 do 05, tak ty ročníky, ale převážně vw koncern. na zbytek se necítím. mám passata 99ku a tady chci začít. na tohle auto mi poradili kabel EDC15 na diagnostiku, KWP2000 na přečipování a soft ECM2001
teď mi teda řekněte, jaký je rozdíl mezi EDC15 a 16, to že 16 umí CAN je fajn, ale je zpětně kompatibilní s EDC 15? taky jsem postřehl cenu 16ky a je nepoměrně dražší, než 15ka.
dále bych prosil názor, jaký je rozdíl mezi KWP2000 a KWP2000+ a proč je ECM2001 lepší, než OLS. je lépe ovladatelný? nebo jak?
a ještě poslední - co je CAN, myslím jako zkratka.
teď mi teda řekněte, jaký je rozdíl mezi EDC15 a 16, to že 16 umí CAN je fajn, ale je zpětně kompatibilní s EDC 15? taky jsem postřehl cenu 16ky a je nepoměrně dražší, než 15ka.
dále bych prosil názor, jaký je rozdíl mezi KWP2000 a KWP2000+ a proč je ECM2001 lepší, než OLS. je lépe ovladatelný? nebo jak?
a ještě poslední - co je CAN, myslím jako zkratka.
chip4ever - speed4ever .-)
-
maniacdewil
- Příspěvky: 9
- Registrován: pon dub 23, 2007 9:56 am
sice netušim kdo ti poradil kabel EDC15 na diagnostiku tvyho pasata ale je to blbost EDC 15 je označení RJ motoru Electronic Diesel Control. 15 používají GIV,O1 atd. 16 GV ,O2 ,
Ne jestli 16 umí CAN ,ona ho používa ke komunikaci.
Control Area Network a je to sít v aute po ktere komunikuji RJ mezi sebou
Ne jestli 16 umí CAN ,ona ho používa ke komunikaci.
Control Area Network a je to sít v aute po ktere komunikuji RJ mezi sebou
Pouzivam aj ECM a aj OLS. V ecm sa robi rychlejsie a ols Je profesionalnejsi. KVP+ ma navyse nejake rodiny a je to vlastbe pokracovanie kvp 2000 a ma akurat lepsie zabezpecenie kablu. Ale inac je to to iste len v zelenom.papirex píše:o5 slovní přestřelka. no nic klucí, nehádejte se tu. tak když nic, tak já se zeptám znovu. sice jsem se už ptal, ale... Passaty B5, B6, takže od 97 do 05, tak ty ročníky, ale převážně vw koncern. na zbytek se necítím. mám passata 99ku a tady chci začít. na tohle auto mi poradili kabel EDC15 na diagnostiku, KWP2000 na přečipování a soft ECM2001
teď mi teda řekněte, jaký je rozdíl mezi EDC15 a 16, to že 16 umí CAN je fajn, ale je zpětně kompatibilní s EDC 15? taky jsem postřehl cenu 16ky a je nepoměrně dražší, než 15ka.
dále bych prosil názor, jaký je rozdíl mezi KWP2000 a KWP2000+ a proč je ECM2001 lepší, než OLS. je lépe ovladatelný? nebo jak?
a ještě poslední - co je CAN, myslím jako zkratka.